કેપિટલ ક્રાંતિસમાજનો વિવેકપૂર્ણ દ્રષ્ટિકોણ

તાપી નદી પર સુરતનો પ્રથમ ભવ્ય મેટ્રો બ્રિજ તૈયાર થયો

અડાજણથી અઠવા ચોપાટી વચ્ચે બનેલો આ બ્રિજ મુસાફરોને સીધા બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન સુધી પહોંચાડશે

લેખક કેપિટલ ક્રાંતિ ડેસ્ક, ગાંધીનગર · તંત્રી: પાર્થ ઠક્કર

૧૨ નવેમ્બર ૨૦૨૬, સવારે ૯:૨૪ · ૧ મિનિટનું વાંચન

આ સમાચાર AIએ નીચે આપેલા સ્રોતો પરથી લખ્યા છે; દરેક દાવો અને આંકડો તે સ્રોતો સાથે મેળવીને જ પ્રકાશિત થાય છે. અમે કેવી રીતે ચકાસીએ છીએ

સુરત શહેરમાં તાપી નદી પર અડાજણ અને અઠવા ચોપાટી વચ્ચે શહેરનો પ્રથમ મેટ્રો બ્રિજ નિર્માણનું કામ પૂર્ણ થયું છે, તેમ સંદેશના અહેવાલ મુજબ.

આ નવો મેટ્રો બ્રિજ અડાજણ, પાલ અને રાંદેર વિસ્તારના મુસાફરો માટે ખૂબ જ ઉપયોગી સાબિત થશે. આ રૂટ દ્વારા મુસાફરો રસ્તાના ટ્રાફિકમાં ફસાયા વિના સીધા જ અંત્રોલી ખાતે આવેલા બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન સુધી પહોંચી શકશે. આ બ્રિજની ડિઝાઇન પેરિસના રિવરફ્રન્ટ બ્રિજ જેવો નજારો આપે છે અને તે કરોડો રૂપિયાના તાપી રિવરફ્રન્ટ પરથી પસાર થાય છે.

બ્રિજનું નિર્માણ કરતી વખતે વર્ષ ૨૦૦૬માં સુરતમાં આવેલા પૂરના ડેટાને ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યો હતો. નદીના કુદરતી વહેણમાં કોઈ અડચણ ન આવે તે માટે ખાસ કાળજી લેવામાં આવી છે. આ હેતુ માટે નદીના પટમાં ૫૦ મીટર લંબાઈ ધરાવતા ૮ મોટા સ્પાન મૂકવામાં આવ્યા છે. આ ઉપરાંત, બ્રિજને નદીના હાઈ ફ્લડ લેવલ (HFL) કરતા ૭ મીટર વધુ ઊંચો રાખવામાં આવ્યો છે.

કુલ ૨૦ મીટરની ઊંચાઈ ધરાવતો આ મેટ્રો બ્રિજ કેબલ બ્રિજ પછી શહેરનો બીજો સૌથી ઊંચો બ્રિજ બન્યો છે. આ માળખાકીય સંરચના કુલ ૪૦૦ મીટર લાંબી છે, જેમાં ૧૪૪ સેગમેન્ટલ ગર્ડર સફળતાપૂર્વક બેસાડવામાં આવ્યા છે. આ ટ્રેક પર ૭૬૪ મુસાફરોની ક્ષમતા ધરાવતી મેટ્રો ટ્રેન ૮૦ કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે.

આ આધુનિક બ્રિજથી સુરતના પશ્ચિમ વિસ્તારોના હજારો નાગરિકોને પરિવહન વ્યવસ્થામાં મોટો લાભ મળશે અને શહેરની સુંદરતામાં પણ વધારો થશે.

Google પર કેપિટલ ક્રાંતિને તમારો પસંદગીનો સ્રોત બનાવો