કર્ણાટકના પાંચમાંથી ચાર પેટ્રોલ પંપો પર ૨૦% થી વધુ ઇથેનોલવાળું બળતણ મળ્યું

કર્ણાટક રાજ્યમાં સર્વે કરવામાં આવેલા પાંચમાંથી ચાર પેટ્રોલ પંપો પર નિર્ધારિત ૨૦% ની મર્યાદા કરતા વધુ ઇથેનોલ ધરાવતું પેટ્રોલ વેચવામાં આવી રહ્યું હતું. રાજ્યના ખોરાક, નાગરિક પુરવઠા અને ગ્રાહક બાબતોના મંત્રી રિઝવાન અર્શદે શુક્રવારે આ માહિતી આપી હતી. બિઝનેસલાઇનના અહેવાલ મુજબ, આ તારણો વિવિધ જિલ્લાઓમાંથી એકત્રિત કરવામાં આવેલા બળતણના નમૂનાઓની લેબોરેટરી તપાસ બાદ સામે આવ્યા છે, જેના કારણે ભારતના ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ ધોરણોના પાલન પર ગંભીર પ્રશ્નો ઉભા થયા છે.

મંત્રી રિઝવાન અર્શદે જણાવ્યું હતું કે, રાજ્ય સરકારે વિવિધ જિલ્લાઓમાંથી બળતણના ૬૩ નમૂના એકત્રિત કર્યા હતા. ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓએ આ નમૂનાઓમાં ઇથેનોલના પ્રમાણ અંગેની વિગતો આપવાની વિનંતીનો પ્રતિસાદ આપ્યો ન હોવાથી, સરકારે આ તમામ નમૂનાઓને પરીક્ષણ માટે એક પ્રમાણિત ખાનગી લેબોરેટરીમાં મોકલ્યા હતા. આ તપાસ બાદ જ જાણવા મળ્યું છે કે મોટાભાગના પંપો પર ઇથેનોલનું પ્રમાણ ૨૦% ની મર્યાદાથી વધુ હતું.

ભારત સરકાર દ્વારા ક્રૂડ ઓઇલની આયાત ઘટાડવા, પ્રદૂષણ ઓછું કરવા અને સ્થાનિક ઇથેનોલ ઉત્પાદકોને ટેકો આપવાના ઉદ્દેશ્યથી વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના નેતૃત્વમાં E૨૦ પેટ્રોલ પ્રોગ્રામ અમલમાં મૂકવામાં આવ્યો છે. આ પ્રોગ્રામ હેઠળ પેટ્રોલના સાથ ૨૦ ટકા ઇથેનોલ મિશ્રિત કરવાનું ફરજિયાત કરવામાં આવ્યું છે. વર્ષ ૨૦૨૫ માં ભારત સરકારે E૨૦ પેટ્રોલના અમલીકરણની પ્રક્રિયાને વધુ ઝડપી બનાવી હતી.

જોકે, સમગ્ર ભારતના ફ્યુઅલ રિટેલ નેટવર્કમાં વેચાતા આ બળતણ સામે વિપક્ષો અને વાહન માલિકો દ્વારા ટીકા કરવામાં આવી છે. તેમનો દાવો છે કે વધુ ઇથેનોલના કારણે વાહનની માઇલેજ પર અસર પડી શકે છે અને જૂના વાહનો સાથે તેની સુસંગતતામાં સમસ્યાઓ આવી શકે છે.

ઇથેનોલના પ્રમાણ અંગે કેન્દ્રીય મંત્રીઓના નિવેદનોમાં વિરોધાભાસ જોવા મળ્યો છે. ઓઇલ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ જૂન મહિનામાં જણાવ્યું હતું કે ભારત તબક્કાવાર રીતે ૮૫% ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ (E૮૫) લોન્ચ કરશે. E૮૫ બળતણ ખાસ કરીને ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહનો માટે છે, જે ઇથેનોલના ઊંચા પ્રમાણ પર ચાલી શકે છે. પરંતુ, તેના એક મહિના બાદ જ જુનિયર ઓઇલ મંત્રી સુરેશ ગોપીએ સ્પષ્ટ કર્યું હતું કે સરકાર પાસે હાલમાં પેટ્રોલના મિશ્રણમાં ઇથેનોલનું પ્રમાણ વર્તમાન ૨૦% થી વધારવાની કોઈ યોજના નથી.

આ સમગ્ર મામલા અંગે રોઇટર્સ દ્વારા ભારત સરકારના પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયનો સંપર્ક કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ મંત્રાલય તરફથી તાત્કાલિક કોઈ પ્રતિસાદ મળ્યો ન હતો. રાજ્યમાં થયેલી આ તપાસ બાદ હવે બળતણના ધોરણો અને કંપનીઓની જવાબદારી અંગે ચર્ચા શરૂ થઈ છે.