बालकृष्ण इंडस्ट्रीज और पिरेली के बीच समझौता, 2030 तक सालाना 8,00,000 टायरों का उत्पादन होगा
पिरेली के साथ साझेदारी के जरिए यूरोपीय टेस्टिंग सुविधाओं का लाभ उठाएगी BKT
लेखक कैपिटल क्रांति डेस्क, गांधीनगर · संपादक: पार्थ ठक्कर
9 नवंबर 2026, सुबह 6:25 · 3 मिनट का पाठ
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मुंबई स्थित बालकृष्ण इंडस्ट्रीज लिमिटेड (BKT) ने दुनिया की पांचवीं सबसे बड़ी टायर निर्माता कंपनी पिरेली के साथ साझेदारी की है। इस समझौते के तहत, कंपनी 2030 तक सालाना 8,00,000 पैसेंजर कार टायरों का उत्पादन करेगी। इसके लिए कंपनी का भुज स्थित प्लांट कार्यरत रहेगा। मिंट (Mint) की रिपोर्ट के अनुसार, इस साझेदारी से BKT को मजबूत अंतरराष्ट्रीय ब्रांड इमेज, यूरोपीय परीक्षण बुनियादी ढांचे के उपयोग और इतालवी टायर निर्माता के लिए वार्षिक उत्पादन के माध्यम से स्थिर आय प्राप्त होने की उम्मीद है।
बालकृष्ण इंडस्ट्रीज के जॉइंट मैनेजिंग डायरेक्टर राजीव पोद्दार के अनुसार, पिछले महीने हस्ताक्षरित प्रारंभिक आपूर्ति समझौते के तहत यह उत्पादन लक्ष्य निर्धारित किया गया है। यदि कुछ विशिष्ट शर्तें पूरी होती हैं, तो दोनों कंपनियां प्रीमियम कार टायर बनाने के लिए 50:50 के अनुपात में एक संयुक्त उद्यम (जॉइंट वेंचर) भी बना सकती हैं। पोद्दार ने इस जुड़ाव को दो समान पक्षों के बीच विवाह के समान बताया और कहा कि जब पिरेली ने यूरोप में BKT द्वारा किए गए काम और उनके गुणवत्ता-उन्मुख दृष्टिकोण को देखा, तो उन्होंने रणनीतिक गठबंधन की संभावना देखी।
यह समझौता BKT के लिए कार, ट्रक और बस जैसे बड़े बाजारों में प्रवेश करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है। साझेदारी के माध्यम से BKT को यूरोप में पिरेली के टेस्टिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, जिसमें सिमुलेशन और प्रूविंग-ग्राउंड सुविधाएं शामिल हैं, का उपयोग करने का अवसर मिलेगा। ये सुविधाएं BKT को अपने स्वयं के पैसेंजर कार टायर विकसित करने और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में उनका प्रदर्शन स्थापित करने में मददगार होंगी। पोद्दार ने स्पष्ट किया कि BKT ब्रांड के टायरों के लिए उनके पास अपना रेस ट्रैक नहीं है, इसलिए वे यूरोप में पिरेली की सुविधाओं का उपयोग करेंगे। इन सुविधाओं के उपयोग और तकनीकी सहायता के लिए BKT पिरेली को भुगतान करेगा, लेकिन इसमें BKT द्वारा पिरेली की तकनीक को अपनाना शामिल नहीं है। दोनों कंपनियां अलग-अलग उत्पादन विनिर्देश और तकनीक बनाए रखेंगी।
BKT का लक्ष्य वित्तीय वर्ष 2030 तक ₹23,000 करोड़ के राजस्व तक पहुंचना है, जिसमें रोड व्हीकल के लिए टायरों की हिस्सेदारी 20% रहने वाली है। कंपनी निर्यात पर निर्भरता कम करने का प्रयास कर रही है; जो FY26 में बिक्री का 64% थी, जबकि FY22 में यह 82% थी। पोद्दार ने कहा कि पिरेली का निर्णय यूरोप में BKT की स्थापित उपस्थिति, उनकी उत्पादन क्षमता और ऑफ-हाईवे सेगमेंट में प्रीमियम ब्रांड बनाने के उनके रिकॉर्ड को दर्शाता है। ऑफ-हाईवे टायर उन वाहनों के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं जो खराब सड़कों पर चलते हैं। कंपनी का मानना है कि यह गठबंधन उन्हें उस सेगमेंट में प्रवेश करने में मदद करेगा जहां उनका अनुभव सीमित है।
यूरोप में कृषि क्षेत्र में BKT की बड़ी बाजार हिस्सेदारी है और वह लगभग नेतृत्व की स्थिति में है, जिससे ब्रांड वैल्यू और प्रीमियम ब्रांड के रूप में छवि बनाने में मदद मिली है। टायर निर्माताओं द्वारा अपने उत्पाद पोर्टफोलियो में विविधता लाने का यह एक व्यापक चलन है, जिसमें सीएट लिमिटेड और जेके टायर्स भी विभिन्न अवसरों की तलाश कर रहे हैं।
बालकृष्ण इंडस्ट्रीज के राजीव पोद्दार अपने परिवार की तीसरी पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करते हैं। उनके दादा महाबीरप्रसाद पोद्दार ने 1954 में साइकिल टायर का व्यवसाय शुरू किया था।
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