બાલકૃષ્ણ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ અને પિરેલી વચ્ચે કરાર, ૨૦૩૦ સુધીમાં વાર્ષિક ૮,૦૦,૦૦૦ ટાયરનું ઉત્પાદન થશે

મુંબઈ સ્થિત બાલકૃષ્ણ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ લિમિટેડ (BKT) એ વિશ્વની પાંચમી સૌથી મોટી ટાયર ઉત્પાદક કંપની પિરેલી સાથે ભાગીદારી કરી છે. આ કરાર હેઠળ, કંપની ૨૦૩૦ સુધીમાં વાર્ષિક ૮,૦૦,૦૦૦ પેસેન્જર કાર ટાયરનું ઉત્પાદન કરશે. આ માટે કંપનીનું ભુજ સ્થિત પ્લાન્ટ કાર્યરત રહેશે. Mint ના અહેવાલ મુજબ, આ ભાગીદારીથી BKT ને મજબૂત આંતરરાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ ઈમેજ, યુરોપિયન પરીક્ષણ માળખાગત સુવિધાઓનો ઉપયોગ અને ઇટાલિયન ટાયર ઉત્પાદક માટે વાર્ષિક ઉત્પાદન દ્વારા સ્થિર આવક પ્રાપ્ત થશે તેવી અપેક્ષા છે.

બાલકૃષ્ણ ઇન્ડસ્ટ્રીઝના જોઈન્ટ મેનેજિંગ ડિરેક્ટર રાજીવ પોદ્દારના જણાવ્યા અનુસાર, ગયા મહિને હસ્તાક્ષર કરાયેલા પ્રારંભિક સપ્લાય કરાર હેઠળ આ ઉત્પાદન લક્ષ્યાંક નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. જો અમુક ચોક્કસ શરતો પૂરી થશે, તો બંને કંપનીઓ પ્રીમિયમ કાર ટાયર બનાવવા માટે ૫૦:૫૦ ના પ્રમાણમાં સંયુક્ત સાહસ (જોઈન્ટ વેન્ચર) પણ બનાવી શકે છે. પોદ્દારે આ જોડાણને બે સમાન પક્ષો વચ્ચેના લગ્ન સમાન ગણાવ્યું હતું અને જણાવ્યું હતું કે જ્યારે પિરેલીએ યુરોપમાં BKT દ્વારા કરવામાં આવેલા કામ અને તેમની ગુણવત્તાલક્ષી અભિગમને જોયો, ત્યારે તેમણે વ્યૂહાત્મક જોડાણની શક્યતા જોઈ હતી.

આ કરાર BKT માટે કાર, ટ્રક અને બસ જેવા મોટા બજારોમાં પ્રવેશવા માટેનું એક મહત્વનું પગલું છે. ભાગીદારી દ્વારા BKT ને યુરોપમાં પિરેલીની ટેસ્ટિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, જેમાં સિમ્યુલેશન અને પ્રૂવિંગ-ગ્રાઉન્ડ સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે, તેનો ઉપયોગ કરવાની તક મળશે. આ સુવિધાઓ BKT ને તેના પોતાના પેસેન્જર કાર ટાયર વિકસાવવામાં અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં તેમનું પ્રદર્શન સ્થાપિત કરવામાં મદદરૂપ થશે. પોદ્દારે સ્પષ્ટ કર્યું હતું કે BKT બ્રાન્ડના ટાયર માટે તેમની પાસે પોતાનું રેસ ટ્રેક નથી, તેથી તેઓ યુરોપમાં પિરેલીની સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરશે. આ સુવિધાઓના ઉપયોગ અને ટેકનિકલ સપોર્ટ માટે BKT પિરેલીને ચૂકવણી કરશે, પરંતુ આમાં BKT દ્વારા પિરેલીની ટેકનોલોજી અપનાવવાનો સમાવેશ થતો નથી. બંને કંપનીઓ અલગ-અલગ ઉત્પાદન વિશિષ્ટતાઓ અને ટેકનોલોજી જાળવી રાખશે.

BKT નો લક્ષ્યાંક નાણાકીય વર્ષ ૨૦૩૦ સુધીમાં ₹ ૨૩,૦૦૦ કરોડની આવક સુધી પહોંચવાનો છે, જેમાં રોડ વ્હીકલ માટેના ટાયરનો હિસ્સો ૨૦% રહેવાનો છે. કંપની નિકાસ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે; જે FY૨૬ માં વેચાણના ૬૪% હતી, જે FY૨૨ માં ૮૨% હતી. પોદ્દારે જણાવ્યું હતું કે પિરેલીનો નિર્ણય BKT ની યુરોપમાં સ્થાપિત હાજરી, તેમની ઉત્પાદન ક્ષમતા અને ઓફ-હાઈવે સેગમેન્ટમાં પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ બનાવવાનો તેમનો રેકોર્ડ દર્શાવે છે. ઓફ-હાઈવે ટાયર એવા વાહનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે જે ખરાબ રસ્તાઓ પર ચાલે છે. કંપની માને છે કે આ જોડાણ તેમને એવા સેગમેન્ટમાં પ્રવેશવામાં મદદ કરશે જ્યાં તેમનો અનુભવ મર્યાદિત છે.

યુરોપમાં કૃષિ ક્ષેત્રે BKT પાસે મોટો બજાર હિસ્સો છે અને લગભગ નેતૃત્વની સ્થિતિ ધરાવે છે, જે બ્રાન્ડ વેલ્યુ અને પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ તરીકેની છાપ બનાવવામાં મદદરૂપ થઈ છે. ટાયર ઉત્પાદકો દ્વારા તેમના પ્રોડક્ટ પોર્ટફોલિયોમાં વિવિધતા લાવવાનો આ એક વ્યાપક ટ્રેન્ડ છે, જેમાં સીએટ લિમિટેડ અને જેકે ટાયર્સ પણ વિવિધ તકો શોધી રહ્યા છે.

બાલકૃષ્ણ ઇન્ડસ્ટ્રીઝના રાજીવ પોદ્દાર તેમના પરિવારની ત્રીજી પેઢીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. તેમના દાદા મહાબીરપ્રસાદ પોદ્દારે ૧૯૫૪ માં સાયકલના ટાયરનો વ્યવસાય શરૂ કર્યો હતો.