इंदौर-दाहोद रेलवे प्रोजेक्ट के टीही-धार रेल खंड का गति परीक्षण संपन्न
नवनिर्मित ट्रैक पर 120 किमी प्रति घंटे से अधिक की रफ्तार से ट्रायल रन किया गया
लेखक कैपिटल क्रांति डेस्क, गांधीनगर · संपादक: पार्थ ठक्कर
8 नवंबर 2026, सुबह 12:54 · 2 मिनट का पाठ
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पश्चिम रेलवे के रतलाम मंडल के अंतर्गत इंदौर-दाहोद नई रेलवे लाइन परियोजना के टीही-धार रेल खंड पर रेल सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) द्वारा निरीक्षण और गति परीक्षण किया गया है। संदेश की रिपोर्ट के अनुसार, 5 और 6 नवंबर को पश्चिम परिमंडल के रेल सुरक्षा अधिकारी ई. श्रीनिवास ने इस 47 किमी लंबे रेल खंड का विस्तृत परीक्षण किया था।
निरीक्षण प्रक्रिया के दौरान 5 नवंबर को टीही से गुणावत तक और 6 नवंबर को गुणावत से धार तक ट्रॉली के माध्यम से जांच की गई। इस दौरान नवनिर्मित लाइन पर बने पुलों, रेलवे ट्रैक, ओवरहेड इक्विपमेंट, सिग्नलिंग सिस्टम और अन्य सुरक्षा व्यवस्थाओं की सूक्ष्म जांच की गई। इस रेल खंड की मुख्य विशेषता 3 किमी लंबी टीही सुरंग है, जिसका भी निरीक्षण किया गया।
6 नवंबर को आयोजित विशेष परीक्षण के दौरान ट्रैक की गुणवत्ता, स्थिरता और सुरक्षा मानकों की जांच के लिए 120 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति से ट्रायल रन किया गया। इसके अलावा, पूर्व मुख्य विद्युत इंजीनियरिंग द्वारा विद्युत सीआरएस निरीक्षक ने इस रेल खंड के विद्युतीकरण कार्य का निरीक्षण किया और विद्युतीकरण के लिए आधिकारिक अधिसूचना भी जारी की गई।
भारतीय रेलवे भारत सरकार के रेल मंत्रालय के अधीन एक राज्य-संचालित उद्यम है, जो देश की राष्ट्रीय रेलवे प्रणाली का संचालन करता है। 2024 तक, यह आकार की दृष्टि से चौथा सबसे बड़ा राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क था, जिसकी कुल ट्रैक लंबाई 1,35,207 किमी थी। यह दुनिया का नौवां और भारत का दूसरा सबसे बड़ा नियोक्ता होने के लिए जाना जाता था।
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