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EV बैटरी की लाइफ बढ़ाने के लिए चार्जिंग लेवल का ध्यान रखना जरूरी

बैटरी के प्रकार के अनुसार 80 प्रतिशत या 100 प्रतिशत चार्जिंग की पद्धति बदल सकती है

लेखक कैपिटल क्रांति डेस्क, गांधीनगर · संपादक: पार्थ ठक्कर

11 नवंबर 2026, सुबह 9:14 · 2 मिनट का पाठ

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फ़ाइल फ़ोटो: लिथियम-आयन बैटरी
फ़ाइल फ़ोटो: लिथियम-आयन बैटरी
फ़ाइल फ़ोटो: लिथियम-आयन बैटरी (फ़ोटो: Kristoferb, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons)

इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के बाद उसकी बैटरी की उचित देखभाल करना अत्यंत आवश्यक है, क्योंकि गाड़ी की रेंज और परफॉरमेंस पूरी तरह से उसी पर निर्भर होते हैं। टीवी9 गुजराती की रिपोर्ट के अनुसार, ईवी चलाने वाले लोगों में इस बात को लेकर उलझन रहती है कि बैटरी को रोजाना 100 प्रतिशत चार्ज करना चाहिए या 80 प्रतिशत रखना चाहिए, जिसका जवाब वाहन में इस्तेमाल की गई बैटरी के प्रकार पर आधारित है।

ज्यादातर इलेक्ट्रिक कारों में लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग किया जाता है, लेकिन अलग-अलग तकनीक के अनुसार चार्जिंग का तरीका अलग होता है। यदि वाहन में NMC यानी निकेल मैंगनीज कोबाल्ट बैटरी लगी हो, तो दैनिक उपयोग के लिए इसे लगभग 80 प्रतिशत तक चार्ज करना सबसे अच्छा माना जाता है। इसका कारण यह है कि बैटरी को लंबे समय तक 100 प्रतिशत चार्ज रखने से उसके सेल्स पर अधिक दबाव पड़ सकता है, जिससे धीरे-धीरे बैटरी की क्षमता घटने लगती है।

जो लोग रोजाना ऑफिस जाने, बाजार के कामों के लिए या पास की जगह जाने के लिए ईवी का उपयोग करते हैं, उन्हें हर बार फुल चार्ज करने की जरूरत नहीं है। ऐसी दैनिक यात्रा के लिए 80 प्रतिशत चार्जिंग सबसे बेहतर रहती है, जो बैटरी को लंबे समय तक अच्छी स्थिति में रखने में मदद करती है। हालांकि, 100 प्रतिशत चार्जिंग हमेशा हानिकारक नहीं होती; जब लंबी दूरी की यात्रा करनी हो तब बैटरी को फुल चार्ज रखना फायदेमंद साबित होता है।

टीवी9 गुजराती बताता है कि 80 प्रतिशत चार्जिंग का यह नियम हर EV के लिए एक समान नहीं है, इसलिए वाहन कंपनी की सलाह और यूजर मैनुअल की जांच करना जरूरी है। इसके अलावा, बैटरी को बार-बार पूरी तरह खाली होने देने से बचना चाहिए। विशेष रूप से भीषण गर्मी के दौरान वाहन को लंबे समय तक पूरी तरह चार्ज या बहुत कम चार्ज पर नहीं रखना चाहिए। इन छोटी बातों का ध्यान रखकर EV बैटरी की लाइफ में सुधार किया जा सकता है।

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