चीन की नौसेना 400 से अधिक जहाजों के साथ हिंद महासागर में विस्तार कर रही है

हिंद महासागर और एशिया के महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों पर चीन की बढ़ती नौसैनिक प्रभाव ने अमेरिकी सैन्य योजनाकारों के लिए बड़ी चिंता पैदा कर दी है। वॉल स्ट्रीट जर्नल द्वारा समीक्षा किए गए अमेरिका के आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, चीन के पास वर्तमान में 400 से अधिक युद्धपोत और पनडुब्बियां कार्यरत हैं। संख्या की दृष्टि से देखें तो, चीन का यह बेड़ा अमेरिका के बेड़े से लगभग 35 प्रतिशत अधिक है।

चीन वर्तमान में तीन एयरक्राफ्ट कैरियर्स का संचालन कर रहा है और चौथे एयरक्राफ्ट कैरियर का निर्माण कर रहा है। पश्चिमी विशेषज्ञों का मानना है कि चीन का अगला एयरक्राफ्ट कैरियर परमाणु ऊर्जा से संचालित हो सकता है। इस विकास को आधुनिक इतिहास में शांति काल के दौरान हुए सबसे बड़े नौसैनिक विस्तारों में से एक माना जा रहा है।

एनडीटीवी की रिपोर्ट के अनुसार, चीन की नौसेना अब केवल अपने घरेलू क्षेत्रों तक सीमित नहीं रही है। दक्षिण चीन सागर से लेकर जापान और ताइवान के पास के पानी तक, एशिया के सबसे व्यस्त शिपिंग और परिवहन मार्गों पर प्रतिदिन लगभग 100 चीनी नौसैनिक जहाज कार्यरत माने जाते हैं।

चीनी नौसेना की गतिविधियां अब एक विशाल समुद्री क्षेत्र में फैली हुई हैं। उनके जहाज दक्षिण चीन सागर, ताइवान के आसपास, फिलीपींस के पूर्व में और जापान के दक्षिणी तटों के पास कार्यरत हैं। इसके अलावा, वे पश्चिमी प्रशांत क्षेत्र में भी आगे बढ़े हैं और अदन की खाड़ी की ओर भी नियमित रूप से तैनात होते हैं।

सुरक्षा अधिकारी जो चीनी नौसेना की गतिविधियों पर नजर रख रहे हैं, उनके अनुसार ताइवान के आसपास के पानी में किसी भी समय लगभग 6 चीनी नौसैनिक जहाज मौजूद होते हैं। जब सैन्य अभ्यास किया जाता है, तो इस संख्या में तीव्र वृद्धि देखी जाती है। दक्षिण चीन सागर में चीन की उपस्थिति इससे लगभग तीन गुना अधिक है। चीन इस क्षेत्र में फिलीपींस और वियतनाम दोनों के साथ क्षेत्रीय विवादों में शामिल रहा है।

बीजिंग की महत्वाकांक्षाएं केवल अधिक जहाज रखने तक सीमित नहीं हैं। चीन अपने तटीय जल पर नियंत्रण पाना चाहता है, विवादित क्षेत्रों पर अपने दावों को मजबूत करना चाहता है और भविष्य के संघर्ष में अमेरिकी बलों को हस्तक्षेप करने से रोकना चाहता है। चीन का समुद्री प्रभुत्व उसके विशाल जहाज निर्माण उद्योग से जुड़ा है। चीन दुनिया का सबसे बड़ा जहाज निर्माता देश है और हर साल दुनिया के आधे से अधिक वाणिज्यिक जहाजों का उत्पादन करता है। उसके शिपयार्ड विशाल कंटेनर जहाजों से लेकर प्राकृतिक गैस कैरियर्स तक सब कुछ बनाते हैं। इसी औद्योगिक शक्ति का उपयोग अत्यंत तेजी से युद्धपोत बनाने के लिए किया जा रहा है।

इस बड़े बदलाव के पीछे चीन के राष्ट्रपति शी जिनपिंग का यह विश्वास है कि देश का वैश्विक स्थान उसके समुद्री नियंत्रण से गहराई से जुड़ा है। 2013 में राष्ट्रपति बनने के कुछ समय बाद, शी ने कम्युनिस्ट पार्टी के वरिष्ठ नेताओं से कहा था कि चीन को "समुद्री महाशक्ति" बनने की आवश्यकता है। उन्होंने इस बात की ओर भी ध्यान दिलाया था कि कैसे पश्चिमी देशों ने व्यापार बढ़ाने, बस्तियां बसाने और वैश्विक प्रभाव पैदा करने के लिए समुद्री मार्गों का उपयोग किया था।

शी ने 15वीं शताब्दी के चीनी एडमिरल झेंग हे की समुद्री यात्राओं का भी उल्लेख किया था। उनका बेड़ा होर्मुज जलडमरूमध्य से लेकर अफ्रीका के पूर्वी तटों तक गया था और सामान तथा जिराफ के साथ वापस लौटा था। चीन ने बाद में विदेशी विस्तार से दूर रहकर अलगाववादी दौर में प्रवेश किया था।

चीनी नौसेना के इस बढ़ते प्रभाव के कारण वाशिंगटन के लिए इस गति से प्रतिस्पर्धा करना कठिन होता जा रहा है।