भारत में प्रदूषण से जुड़े स्वास्थ्य दावों में तीन साल में चार गुना वृद्धि

बिजनेस स्टैंडर्ड की रिपोर्ट के मुताबिक भारत में प्रदूषण से जुड़े स्वास्थ्य दावों में पिछले तीन वर्षों में चार गुना से अधिक की वृद्धि देखने को मिली है। बीमा कंपनियों के डेटा के जरिए यह खुलासा हुआ है कि बढ़ते प्रदूषण के कारण लोगों के स्वास्थ्य पर गंभीर असर पड़ रहा है और वे अस्पताल के खर्च के लिए बीमा दावे करने के मजबूर हुए हैं।

इस तरफ दिल्ली और एनसीआर (NCR) क्षेत्र में हवा की गुणवत्ता लगातार बिगड़ रही है और लोग शुद्ध हवा के लिए संघर्ष कर रहे हैं। इस गंभीर स्थिति के बीच हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार संसदीय समिति ने अपनी १७ नवंबर की बैठक के एजेंडे से एनसीआर में वायु प्रदूषण के मुख्य मुद्दे को रद्द कर दिया है, जिसके चलते कांग्रेस के सदस्य ने समिति के अध्यक्ष के सामने जोरदार आपत्ति व्यक्त की है।

कांग्रेस सांसद अजय माकन ने इस मुद्दे पर समिति के अध्यक्ष राधा मोहन दास अग्रवाल को पत्र लिखकर कहा है कि दिल्ली की वायु प्रदूषण संकट को सार्वजनिक स्वास्थ्य की संकट के रूप में माना जाना चाहिए। गृह मामलों की संसदीय समिति ने पहले इस मुद्दे पर गृह मंत्रालय और संबंधित एजेंसियों के विचारों को सुनने और चर्चा करने का फैसला किया था। समिति ने ५ नवंबर को अपने सदस्यों में एजेंडा फैलाया था, जिसमें वायु प्रदूषण का मुद्दा शामिल था, लेकिन बाद में इसके संशोधित एजेंडे से इस विषय को हटा दिया गया था।

जब अजय माकन के पत्र के बारे में पूछा गया तो अध्यक्ष राधा मोहन दास अग्रवाल ने पीटीआई को बताया कि वह इस पत्र से अनजान हैं। उन्होंने यह भी कहा कि वह समिति की बैठकों से जुड़े मामलों पर सार्वजनिक रूप से चर्चा नहीं करते हैं। पिछले एजेंडे के मुताबिक १७ नवंबर को दोपहर २ बजे बैठक आयोजित होनी थी, लेकिन संशोधित नोटिस में इसे हटा दिया गया है और इसके बजाय पोर्ट्स, शिपिंग और वाटरवेज मंत्रालय तथा सामाजिक न्याय और अधिकारिता मंत्रालय के विचारों को सुनने का निर्णय लिया गया है।

अजय माकन ने अपने पत्र में कहा है कि यदि श्रवण पुनर्स्थापित करना संभव न हो, तो कृपया परिवर्तन का कारण साथ रखकर सबसे जल्दी संभव तारीख तय करें और इसकी जानकारी दें। उन्होंने केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) के सूचकांक के बारे में भी बात की है और बताया है कि ५०० का पठन एक सीमा है और वास्तविक पठन नहीं है, क्योंकि सीपीसीबी का सूचकांक ५०० पर कैप किया गया है।

इस बीच, ट्रेड एंड इंडस्ट्री (CTI) ने दिल्ली में दिवाली से पहले के प्रदूषण के बारे में बताया है कि इस दिवाली में दिल्ली की पटाखे की बिक्री लगभग ₹३०० करोड़ थी। एक राजनीतिक दलों को लिखे पत्र में व्यापारी संस्था ने बताया है कि प्रदूषण के लिए पटाखों को अन्यायपूर्ण तरीके से दोषी ठहराया जाता है और दिवाली से पहले ३५० से ४०० के AQI की ओर ध्यान आकर्षित किया है। संस्था ने पराग जलाने के खिलाफ कदम उठाने और कम तथा ग्रीन पटाखों के मध्यम मार्ग की मांग की है।

दिल्ली-एनसीआर में हवा की स्थिति अधिक खराब होने के कारण केंद्र सरकार के वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) के निर्देशों पर GRAP-3 के प्रतिबंध लागू कर दिए गए हैं। आजतक की रिपोर्ट के मुताबिक, इसके कारण दिल्ली-एनसीआर में प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों पर प्रतिबंध लगाया गया है।

जीआरएपी-३ (GRAP-3) के नियम लागू होते ही दिल्ली सहित नोएडा, ग्रेटर नोएडा, गाजियाबाद, गुरुग्राम और फरीदाबाद में पुराने और अधिक धुआं छोड़ने वाले वाहनों को सड़क पर दौड़ाने पर रोक लगा दी गई है। दिल्ली में BS-3 पेट्रोल कारों और BS-4 डीजल कारों पर पूरी तरह प्रतिबंध लगा दिया गया है। नोएडा और ग्रेटर नोएडा में भी इन गाड़ियों को चलाने की अनुमति नहीं रहेगी।

हालांकि जीआरएपी-३ के नियमों में कुछ वाहनों को राहत दी गई है। इसमें BS-6 पेट्रोल और डीजल कारें शामिल हैं। इसके अलावा BS-4 पेट्रोल कार, BS-3 और BS-4 पेट्रोल बाइक और स्कूटी को भी छूट मिली है। सभी सीएनजी और इलेक्ट्रिक वाहनों पर कोई प्रतिबंध नहीं है। दिव्यांग व्यक्तियों के निजी उपयोग के लिए विशेष मॉडिफाइड वाहनों पर भी प्रतिबंध नहीं लगाया गया है।

वाणिज्यिक और मालवाहक वाहनों पर अधिक सख्ती बरती गई है। बाहर के राज्यों से आने वाले BS-4 और उससे नीचे के डीजल लाइट और मीडियम गुड्स वाहनों के दिल्ली में प्रवेश पर रोक लगा दी गई है। इसके अलावा, जरूरी सामान ढोने वाले कुछ वाहनों से भी छूट वापस ले ली गई है।