वंदे भारत स्लीपर में तत्काल कोटा और डायनेमिक प्राइसिंग नहीं रहेगी
यात्रियों को पहले से योजना बनाने के लिए प्रोत्साहित करने हेतु रेलवे ने लिया बड़ा निर्णय।
लेखक कैपिटल क्रांति डेस्क, गांधीनगर · संपादक: पार्थ ठक्कर
10 नवंबर 2026, दोपहर 2:13 · 3 मिनट का पाठ
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देशगुजरात, न्यूज१८, आज तक, संदेश (देश) और एनडीटीवी इंडिया की रिपोर्टों के अनुसार, भारतीय रेलवे द्वारा वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए तत्काल बुकिंग सुविधा रद्द कर दी गई है। यात्री इन ट्रेनों में केवल एडवांस रिजर्वेशन पीरियड के दौरान ही बर्थ आरक्षित करवा सकेंगे।
वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस ट्रेनों में सभी बर्थ सामान्य रिजर्वेशन कोटा के तहत उपलब्ध कराई गई हैं ताकि यात्रियों को उनकी यात्रा की योजना पहले से बनाने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके। उत्तर मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी डॉ. शिवम शर्मा ने बताया है कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों में तत्काल कोटे का अभाव इसलिए है ताकि अधिक से अधिक यात्री अपनी यात्रा की अग्रिम योजनाबद्ध कर सकें।
वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस ट्रेनों में डायनेमिक या फ्लेक्सी-फेयर प्राइसिंग का उपयोग नहीं किया जाता है। इन ट्रेनों में यात्रा करने के लिए केवल कंफर्म टिकट वाले यात्रियों को ही अनुमति दी जाती है। रिजर्वेशन अगेंस्ट कैंसिलेशन (RAC), वेटिंग लिस्ट या आंशिक रूप से कंफर्म हुए टिकट वाले यात्रियों को वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों में बोर्ड करने की अनुमति नहीं दी जाती है।
वंदे भारत स्लीपर टिकटों को रद्द करने के नियमों के अनुसार, कंफर्म टिकट रद्द करने पर समय के आधार पर कटौती करके रिफंड दिया जाता है। यात्रा की तारीख के प्रस्थान से ७२ घंटे से अधिक समय पूर्व टिकट रद्द किया जाता है तो २५ प्रतिशत किराए की कटौती होती है। प्रस्थान के ७२ घंटे से ८ घंटे के बीच टिकट रद्द करने पर ५० प्रतिशत कटौती लागू होती है। जबकि प्रस्थान के ८ घंटे के भीतर रद्द किए गए टिकटों पर कोई रिफंड नहीं मिलता है।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों में योग्य यात्रियों के लिए नियमों के अनुसार महिलाओं, वरिष्ठ नागरिकों और दिव्यांग यात्रियों के लिए रिजर्वेशन कोटा लागू होता है। इन ट्रेनों में महिलाओं के लिए छह एसी थ्री-टियर बर्थ आरक्षित रखी गई हैं और २१ बर्थ रेलवे स्टाफ ड्यूटी पास कोटे के तहत आवंटित की गई हैं।
वर्तमान समय में देश भर में वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस ट्रेनों की तीन जोड़ियां कार्यरत हैं। ये वंदे भारत स्लीपर सेवाएं हावड़ा और कामाख्या, नई दिल्ली और वाराणसी, तथा मुंबई के सीएसएमटी और बेंगलुरु के एसएमवीटी के बीच जुड़ाव प्रदान करती हैं।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की तकनीकी विशेषताओं और पृष्ठभूमि के बारे में बात करें तो, ये ट्रेनें चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री की तकनीक का उपयोग करके बीईएमएल (BEML) द्वारा विकसित की गई थीं। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की डिजाइन १८० किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति के लिए तैयार की गई है। प्रत्येक वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में १६ कोच हैं, जिनमें ११ एसी थ्री-टियर कोच, चार एसी टू-टियर कोच और एक फर्स्ट एसी कोच शामिल हैं। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की कुल यात्री क्षमता ८२३ है, जिसमें एसी थ्री-टियर में ६११ यात्रियों, एसी टू-टियर में १८८ और फर्स्ट एसी में २४ यात्रियों को समाया जा सकता है।
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