मुंबई लोकल में छेड़छाड़ का विरोध करते हुए युवती ट्रेन के पहिए के नीचे आने से घायल

मुंबई की लोकल ट्रेन में छेड़छाड़ का विरोध करने के कारण एक युवती ट्रेन के पहिए के नीचे आने से गंभीर रूप से घायल हो गई, जिसके संबंध में NDTV इंडिया की रिपोर्ट के अनुसार विवरण सामने आए हैं। यह घटना मुंबई की लोकल ट्रेन में यात्रा के दौरान हुई, जहाँ युवती का सामना छेड़छाड़ से हुआ था।

युवती द्वारा की गई शिकायत के अनुसार, जब लोकल ट्रेन नायगाँव स्टेशन पर पहुँची, तो एक आरोपी ने उसके साथ दुर्व्यवहार और बदसलूकी की। इस व्यवहार से आक्रोशित होकर युवती ने इसका विरोध किया और गुस्से में आकर आरोपी को चप्पल मारकर प्रहार किया। इस घटना के बाद दोनों के बीच उग्र विवाद हुआ। इस विवाद के दौरान युवती ट्रेन के पहिए के नीचे आ गई, जिससे उसका हाथ कट गया और वह गंभीर रूप से घायल हो गई।

मुंबई की लोकल ट्रेन सेवा शहर और उसके आसपास के क्षेत्रों में रहने वाले लाखों लोगों के दैनिक जीवन का अभिन्न अंग है। मुंबई रेलवे पुलिस की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, प्रतिदिन लगभग 70 से 80 लाख यात्री इस नेटवर्क का उपयोग करते हैं। इतने बड़ी संख्या में यात्रियों को सुरक्षित रूप से उनके गंतव्य तक पहुँचाना रेलवे के लिए एक बड़ी चुनौती है, विशेष रूप से सुबह और शाम के व्यस्त समय के दौरान जब ट्रेनों में क्षमता से अधिक भीड़ देखी जाती है। ऐसी स्थिति में यात्री अक्सर ट्रेन के दरवाजों पर लटककर या फुटबोर्ड पर खड़े होकर यात्रा करने को मजबूर होते हैं, जो जानलेवा साबित हो सकता है।

मुंबई के रेलवे नेटवर्क पर होने वाली मृत्यु की घटनाएँ इस समस्या की गंभीरता को दर्शाती हैं। द इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, सरकारी रेलवे पुलिस (GRP) के आंकड़े बताते हैं कि वर्ष 2025 के दौरान मुंबई के उपनगरीय रेलवे नेटवर्क पर 2,287 लोगों की मौत दर्ज की गई थी। यह संख्या वर्ष 2024 में दर्ज हुई 2,468 मौतों की तुलना में लगभग 7 प्रतिशत कम थी। फिर भी, वर्ष 2025 में औसतन प्रतिदिन छह से अधिक लोगों ने अपनी जान गंवाई। ये आंकड़े केवल चलती ट्रेन से गिरने के कारण होने वाली मौतों तक सीमित नहीं हैं, बल्कि रेलवे नेटवर्क पर विभिन्न कारणों से होने वाली मौतों को भी शामिल करते हैं।

सांख्यिकीय विवरण के अनुसार, वर्ष 2025 में चलती ट्रेन से गिरने के कारण 525 यात्रियों की मृत्यु हुई, जबकि 1,063 लोगों ने रेलवे ट्रैक पार करते समय अपनी जान गंवाई। इसकी तुलना में वर्ष 2024 में चलती ट्रेन से गिरने के कारण 570 लोगों की मौत हुई थी। ये आंकड़े स्पष्ट करते हैं कि मुंबई के उपनगरीय रेलवे नेटवर्क पर सुरक्षा संबंधी चुनौतियाँ अभी भी बनी हुई हैं।

मुंबई में यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए रेलवे द्वारा महत्वपूर्ण कदम उठाए जा रहे हैं। द टाइम्स ऑफ इंडिया की 7 नवंबर की रिपोर्ट के अनुसार, मुंबई में पहली नॉन-एसी (Non-AC) ऑटोमैटिक डोर वाली लोकल ट्रेन पहुँच गई है। इस 12 कोच वाली ट्रेन को चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) द्वारा तैयार किया गया है। हालाँकि, यात्री इस ट्रेन का उपयोग तुरंत नहीं कर सकेंगे, क्योंकि रेलवे पहले इसकी सुरक्षा और संचालन से संबंधित परीक्षण करेगा। इन परीक्षणों के परिणामों के आधार पर ही इसे नियमित यात्री सेवा में शामिल करने का निर्णय लिया जाएगा।

मुंबई लोकल में ऑटोमैटिक दरवाजों की आवश्यकता लंबे समय से महसूस की जा रही थी, लेकिन 9 जून 2025 को हुई मुंब्रा ट्रेन दुर्घटना के बाद इस दिशा में काम करने की आवश्यकता अधिक गंभीर हो गई थी। उस दिन विपरीत दिशा से आ रही दो ओवरलोडेड लोकल ट्रेनों के दरवाजों पर खड़े यात्रियों का संतुलन बिगड़ने से वे पटरियों पर गिर गए थे। इस दुर्घटना में पांच लोगों की मौत हुई थी और कई यात्री घायल हुए थे। इस घटना ने मुंबई की लोकल ट्रेनों में भीड़ और खुले दरवाजों के कारण खड़े होने के जोखिमों को फिर से चर्चा में ला दिया था।

इस दुर्घटना के बाद महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने घोषणा की थी कि मुंबई की लोकल ट्रेनों में धीरे-धीरे ऑटोमैटिक दरवाजों वाली एसी ट्रेनें शुरू की जाएंगी। उन्होंने बताया था कि केंद्र सरकार इस प्रस्ताव पर सहमत हो गई है। इसका उद्देश्य मेट्रो ट्रेन की तरह सुरक्षा व्यवस्था प्रदान करना है, लेकिन यात्रियों पर किराए का अतिरिक्त बोझ डाले बिना। मुंबई में वर्तमान में चल रही एसी लोकल ट्रेनों में पहले से ही ऑटोमैटिक दरवाजे हैं, जो ट्रेन चलते समय बंद रहते हैं। अब नॉन-एसी लोकल ट्रेनों में भी ऐसी ही व्यवस्था लागू करने की तैयारियाँ चल रही हैं।

नई ऑटोमैटिक डोर वाली ट्रेन की सबसे बड़ी विशेषता इसके दरवाजे हैं। ये दरवाजे ट्रेन चलते समय बंद रहेंगे और स्टेशन पर पहुँचने के बाद ही खुलेंगे। इससे यात्रियों के लिए फुटबोर्ड पर खड़े रहना या दरवाजों से बाहर लटककर यात्रा करना संभव नहीं होगा, जिससे यात्रियों के ट्रेन से बाहर गिरने की घटनाओं को रोकने में मदद मिलेगी।

मुंबई की लोकल ट्रेन सेवा शहर की पहचान है, जहाँ प्रतिदिन लाखों लोग यात्रा करते हैं। सुबह हो या शाम, रेलवे स्टेशनों पर यात्रियों की भारी भीड़ देखी जाती है। अक्सर जगह न मिलने के कारण लोग दरवाजों पर लटककर यात्रा करने को मजबूर होते हैं, जो मुंबई के जीवन का एक सामान्य लेकिन अत्यंत जोखिम भरा हिस्सा बन गया है। नई तकनीक और ऑटोमैटिक दरवाजों के आगमन से इन जोखिमों में कमी आने की उम्मीद है।