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नोएडा-ग्रेटर नोएडा के बीच एक्वा लाइन मेट्रो के विस्तार को कैबिनेट की मंजूरी

नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर-04 तक 8.449 किमी लंबा नया रूट बनेगा

लेखक कैपिटल क्रांति डेस्क, गांधीनगर · संपादक: पार्थ ठक्कर

11 नवंबर 2026, दोपहर 3:25 · 2 मिनट का पाठ

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पीआईबी की रिपोर्ट के अनुसार, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में हुई केंद्रीय कैबिनेट की बैठक में नोएडा मेट्रो रेल परियोजना के तहत एक्वा लाइन मेट्रो कॉरिडोर के विस्तार को मंजूरी दी गई है। इस महत्वपूर्ण निर्णय के तहत नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर-04 तक मेट्रो लाइन को बढ़ाया जाएगा। इस नए कॉरिडोर की कुल लंबाई 8.449 किमी होगी और इसमें 5 एलिवेटेड स्टेशन बनाए जाएंगे। इस परियोजना के पूरा होने के बाद नोएडा और ग्रेटर नोएडा शहर का सक्रिय मेट्रो रेल नेटवर्क बढ़कर कुल 71.878 किमी हो जाएगा।

इस विस्तार परियोजना को शहर के बुनियादी ढांचे के विकास में एक महत्वपूर्ण प्रगति के रूप में देखा जा रहा है। पीआईबी के अनुसार, इस परियोजना से नोएडा और ग्रेटर नोएडा में सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था में बड़ा सुधार होगा। वर्तमान में इन क्षेत्रों में कुशल कनेक्टिविटी का अभाव है, जिसे यह नई मेट्रो लाइन दूर करेगी। इस परियोजना की सबसे बड़ी विशेषता यह है कि यह नोएडा सेक्टर-61 में ब्लू लाइन के साथ सीधा इंटरचेंज कनेक्टिविटी प्रदान करेगी, जिससे यात्रियों को अधिक सुविधा मिलेगी।

इस मेट्रो विस्तार का मुख्य उद्देश्य नोएडा के महत्वपूर्ण क्षेत्रों को एक-दूसरे के साथ एकीकृत करना है। इस परियोजना के माध्यम से रोजगार, व्यवसाय, शिक्षा और सामान्य परिवहन से जुड़े निवासियों और यात्रियों के लिए शहरी गतिशीलता अधिक सुगम होगी। मेट्रो नेटवर्क के माध्यम से इन महत्वपूर्ण क्षेत्रों को जोड़ने से आर्थिक गतिविधियों को भी गति मिलेगी। यह परियोजना शहर के मेट्रो रेल नेटवर्क के विस्तार में एक बड़ा कदम साबित होगी, जो लंबे समय में स्थानीय अर्थव्यवस्था और नागरिकों के जीवन स्तर में सकारात्मक बदलाव लाएगी।

नोएडा मेट्रो उत्तर प्रदेश के जुड़वां शहरों नोएडा और ग्रेटर नोएडा में सेवा देने वाली एक तीव्र परिवहन प्रणाली थी। यह मेट्रो नेटवर्क एक लाइन का बना था, जिसकी कुल लंबाई 29.7 किमी थी और इसमें 21 स्टेशन शामिल थे, जिनमें सभी स्टेशन एलिवेटेड थे। यह प्रणाली स्टैंडर्ड-गेज ट्रैक का उपयोग करती थी। यह भारत की 11वीं मेट्रो प्रणाली और लखनऊ मेट्रो के बाद उत्तर प्रदेश का दूसरा मेट्रो नेटवर्क था। इसे भारत का 10वां सबसे लंबा चालू मेट्रो नेटवर्क माना जाता था।

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