નોઈડા-ગ્રેટર નોઈડા વચ્ચે એક્વા લાઈન મેટ્રોના વિસ્તરણને કેબિનેટની મંજૂરી
નોઈડા સેક્ટર-૫૧ થી ગ્રેટર નોઈડા સેક્ટર-૦૪ સુધી ૮.૪૪૯ કિમી લાંબો નવો રૂટ બનશે
લેખક કેપિટલ ક્રાંતિ ડેસ્ક, ગાંધીનગર · તંત્રી: પાર્થ ઠક્કર
૧૧ નવેમ્બર ૨૦૨૬, બપોરે ૩:૨૫ · ૨ મિનિટનું વાંચન
આ સમાચાર AIએ નીચે આપેલા સ્રોતો પરથી લખ્યા છે; દરેક દાવો અને આંકડો તે સ્રોતો સાથે મેળવીને જ પ્રકાશિત થાય છે. અમે કેવી રીતે ચકાસીએ છીએ
પીઆઈબીના અહેવાલ મુજબ, વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની અધ્યક્ષતામાં મળેલી કેન્દ્રીય કેબિનેટની બેઠકમાં નોઈડા મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ હેઠળ એક્વા લાઈન મેટ્રો કોરિડોરના વિસ્તરણને મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આ મહત્વપૂર્ણ નિર્ણય અંતર્ગત નોઈડા સેક્ટર-૫૧ થી ગ્રેટર નોઈડા સેક્ટર-૦૪ સુધી મેટ્રો લાઈન લંબાવવામાં આવશે. આ નવા કોરિડોરની કુલ લંબાઈ ૮.૪૪૯ કિમી હશે અને તેમાં ૫ એલિવેટેડ સ્ટેશનો બનાવવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા બાદ નોઈડા અને ગ્રેટર નોઈડા શહેરનું સક્રિય મેટ્રો રેલ નેટવર્ક વધીને કુલ ૭૧.૮૭૮ કિમીનું થશે.
આ વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટને શહેરના માળખાકીય વિકાસમાં એક નોંધપાત્ર પ્રગતિ તરીકે જોવામાં આવી રહ્યો છે. પીઆઈબીના જણાવ્યા અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટથી નોઈડા અને ગ્રેટર નોઈડામાં જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થામાં મોટો સુધારો આવશે. હાલમાં આ વિસ્તારોમાં કાર્યક્ષમ કનેક્ટિવિટીનો અભાવ છે, જેને આ નવી મેટ્રો લાઈન દૂર કરશે. આ પ્રોજેક્ટની સૌથી મોટી વિશેષતા એ છે કે તે નોઈડા સેક્ટર-૬૧ ખાતે બ્લુ લાઈન સાથે સીધું ઇન્ટરચેન્જ કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરશે, જેનાથી મુસાફરોને વધુ સુવિધા મળશે.
આ મેટ્રો વિસ્તરણનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય નોઈડાના મહત્વના ઝોનને એકબીજા સાથે એકીકૃત કરવાનો છે. આ પ્રોજેક્ટ દ્વારા રોજગાર, વ્યવસાય, શિક્ષણ અને સામાન્ય પરિવહન સાથે જોડાયેલા રહેવાસીઓ અને મુસાફરો માટે શહેરી ગતિશીલતા વધુ સરળ બનશે. મેટ્રો નેટવર્ક દ્વારા આ મહત્વપૂર્ણ વિસ્તારોને જોડવાથી આર્થિક ગતિવિધિઓને પણ વેગ મળશે. આ પ્રોજેક્ટ શહેરના મેટ્રો રેલ નેટવર્કના વિસ્તરણમાં એક મોટું પગલું સાબિત થશે, જે લાંબા ગાળે સ્થાનિક અર્થતંત્ર અને નાગરિકોના જીવનધોરણમાં સકારાત્મક બદલાવ લાવશે.
નોઈડા મેટ્રો એ ઉત્તર પ્રદેશના નોઈડા અને ગ્રેટર નોઈડાના જોડિયા શહેરોમાં સેવા આપતી એક ઝડપી પરિવહન પ્રણાલી હતી. આ મેટ્રો નેટવર્ક એક લાઈનનું બનેલું હતું, જેની કુલ લંબાઈ ૨૯.૭ કિમી હતી અને તે ૨૧ સ્ટેશનોને આવરી લેતું હતું, જેમાં તમામ સ્ટેશનો એલિવેટેડ હતા. આ સિસ્ટમ સ્ટાન્ડર્ડ-ગેજ ટ્રેકનો ઉપયોગ કરતી હતી. તે ભારતનું ૧૧મું મેટ્રો સિસ્ટમ અને લખનૌ મેટ્રો પછી ઉત્તર પ્રદેશનું બીજું મેટ્રો નેટવર્ક હતું. તે ભારતમાં દસમું સૌથી લાંબુ કાર્યરત મેટ્રો નેટવર્ક ગણાતું હતું.
આ સમાચારનો સ્રોત
- PIB Delhi
- PIB Delhi
- Wikipedia
- आज तक
- PIB અમદાવાદ
- Business Standard
- एनडीटीवी इंडिया
- PIB दिल्ली
- आज तक
- સંદેશ (દેશ)
- India Today
- आज तक
- સંદેશ (દેશ)
- NDTV
- एबीपी न्यूज़
આંધ્રપ્રદેશમાં આગામી એક મહિનામાં ઔદ્યોગિક રોકાણો માટે રિયલ-ટાઇમ મંજૂરીઓ શરૂ થશે
મુખ્યમંત્રી ચંદ્રબાબુ નાયડુએ જણાવ્યું કે રાજ્ય સરકાર હવે માત્ર ૨૦ ટકા મંજૂરી પ્રક્રિયા જ સંભાળશે
KIIFB ના હિસાબોનું CAG દ્વારા ઓડિટ થવું જોઈતું હતું: કેરળ હાઈકોર્ટ
રાજ્ય સરકાર દ્વારા આપવામાં આવેલી ગેરંટીને કારણે પારદર્શિતા જાળવવી અનિવાર્ય છે
ભારતની વિદેશ નીતિમાં સુસંગતતાનો અભાવ અને સરકાર એડ હોક અભિગમ અપનાવે છે
પૂર્વ વિદેશ મંત્રી સલમાન ખુર્શીદે ભારતની વિદેશ નીતિની ટીકા કરતા સરકારે કોઈ ચોક્કસ માળખું ધરાવતું નથી તેમ જણાવ્યું