સરકારી મીટર અને એપના ભાડા વચ્ચેના તફાવત સામે યુનિયનોનો વિરોધ

સરકારી રીતે મંજૂર કરાયેલા મીટરના ભાડા અને રાઈડ-હેલિંગ એપ્સ દ્વારા લેવામાં આવતા ભાડા વચ્ચેના તફાવત અંગે ઓટો રિક્ષા યુનિયનોએ ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. The Hindu ના અહેવાલ મુજબ, ઓટો રિક્ષા ચાલકોએ ડ્રાઈવરોની લઘુત્તમ કમાણી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સુરક્ષાત્મક પગલાં અને બંને ભાડા પદ્ધતિઓ વચ્ચે સમાનતા લાવવાની માંગ કરી છે.

તેલંગાણા ઓટો મોટર ડ્રાઈવર યુનિયન અને તેલંગાણા ઓટો ડ્રાઈવર્સ ફેડરેશન એ નામ ધરાવતા બે મુખ્ય યુનિયનોએ ટ્રાન્સપોર્ટ કમિશનર કે. ઈલાંબારિથીને એક પત્ર લખીને તેમની ૧૦ માંગણીઓ રજૂ કરી છે. આ માંગણીઓમાં કલ્યાણ, સામાજિક સુરક્ષા અને ફરિયાદ નિવારણ અંગેના તેમના મંતવ્યો સાંભળવા માટે ઓટો રિક્ષા ડ્રાઈવરો અને કેબ યુનિયનો સાથે બેઠક યોજવાની માંગ સામેલ છે.

યુનિયનોએ ડ્રાઈવરોને મળતા લઘુત્તમ પેમેન્ટ, રાઈડ-હેલિંગ એપ્સ દ્વારા વસૂલવામાં આવતા કમિશન અને અન્ય ફીનું નિયમન કરવા માટેના નિયમોની પણ માંગ કરી છે. આ ઉપરાંત, યુનિયનોએ સેન્ટ્રલ મોટર વ્હીકલ એગ્રિગેટર માર્ગદર્શિકા, ૨૦૨૫ અનુસાર એગ્રિગેટર પોલિસીના કડક અમલીકરણની પણ માંગ કરી છે.

The Hindu ના અહેવાલ મુજબ, યુનિયનોએ એ મુદ્દો પણ ઉઠાવ્યો છે કે વિવિધ રાઈડ-હેલિંગ એપ્સ એક જ રૂટ માટે અલગ-અલગ ભાડા દર્શાવે છે. આથી, તેઓએ ભાડા અંગે સરકારની સ્પષ્ટ નીતિની માંગ કરી છે. આ નીતિમાં લઘુત્તમ અને મહત્તમ ભાડા નિર્દિષ્ટ કરવા જોઈએ, ડાયનેમિક પ્રાઇસિંગનું નિયમન કરવું જોઈએ, અનધિકૃત વધારાના ચાર્જ રોકવા જોઈએ અને સેવા પ્રદાતાઓ વચ્ચે ન્યાયી સ્પર્ધા સુનિશ્ચિત કરવી જોઈએ તેવી માંગ કરવામાં આવી છે.