કેપિટલ ક્રાંતિસમાજનો વિવેકપૂર્ણ દ્રષ્ટિકોણ

આઈએનએસ બેતવા માટે રક્ષા મંત્રાલયે ₹૫૦૦ કરોડનો કરાર કર્યો

કોચીન શિપયાર્ડ સાથે ₹૪૯૮.૫૮ કરોડના આ કરારથી જહાજની યુદ્ધ ક્ષમતામાં વધારો થશે.

લેખક કેપિટલ ક્રાંતિ ડેસ્ક, ગાંધીનગર · તંત્રી: પાર્થ ઠક્કર

૧૧ નવેમ્બર ૨૦૨૬, બપોરે ૨:૦૭ · ૧ મિનિટનું વાંચન

આ સમાચાર AIએ નીચે આપેલા સ્રોતો પરથી લખ્યા છે; દરેક દાવો અને આંકડો તે સ્રોતો સાથે મેળવીને જ પ્રકાશિત થાય છે. અમે કેવી રીતે ચકાસીએ છીએ

ફાઇલ ફોટો: આઈએનએસ બેતવા
ફાઇલ ફોટો: આઈએનએસ બેતવા
ફાઇલ ફોટો: આઈએનએસ બેતવા (ફોટો: Ting Chen, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons)

પીઆઈબી દિલ્હીના અહેવાલ મુજબ, રક્ષા મંત્રાલયે ભારતીય નૌકાદળના જહાજ આઈએનએસ બેતવાના નોર્મલ રિફિટ અને રી-પાવરિંગ માટે કોચીન શિપયાર્ડ લિમિટેડ સાથે આશરે ₹૫૦૦ કરોડ એટલે કે ₹૪૯૮.૫૮ કરોડનો કરાર કર્યો છે. આ કરાર નવી દિલ્હીમાં ૧૧ નવેમ્બર, ૨૦૨૬ના રોજ રક્ષા સચિવ શ્રી રાજેશ કુમાર સિંહની ઉપસ્થિતિમાં પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.

આ કરાર હેઠળ, ભારતીય નૌકાદળની બ્રહ્મપુત્રા-ક્લાસ ફ્રિગેટ આઈએનએસ બેતવા તેના પ્રોપલ્શન સિસ્ટમમાં મોટા પરિવર્તનમાંથી પસાર થશે, જેમાં તેની હાલની સ્ટીમ-આધારિત પ્રોપલ્શન સિસ્ટમને ડિઝલ-એન્જિન-આધારિત પ્રોપલ્શન સિસ્ટમથી બદલવામાં આવશે. આ રિફિટમાં આધુનિક હથિયાર સ્યુટની સ્થાપના દ્વારા તેની લડાયક ક્ષમતાઓનું અપગ્રેડેશન પણ સામેલ હશે, જેનાથી જહાજની ઓપરેશનલ અસરકારકતા વધશે.

આ પ્રોજેક્ટ જહાજ રિપોર્ટ અને જાળવણી ઇકોસિસ્ટમમાં સ્વદેશી ક્ષમતાઓને વધુ મજબૂત બનાવશે, ખાસ કરીને નૌકાદળના પ્લેટફોર્મના જટિલ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ પરિવર્તન અને આધુનિકીકરણમાં. આ પ્રોજેક્ટમાં ૫૦ થી વધુ એમએસએમઇ સામેલ થવાની અને ભારતીય જહાજ નિર્માણ તથા સહાયક ઉદ્યોગોમાં નોંધપાત્ર રોજગારીની તકો ઊભી થવાની અપેક્ષા છે.

આ પ્રોજેક્ટ સરકારના ‘આત્મનિર્ભર ભારત’ અને ‘મેક-ઇન-ઇન્ડિયા’ના વિઝનને મોટો વેગ પૂરો પાડશે, સાથે જ દેશની સ્વદેશી નૌકાદળ જહાજ રિપેર અને જાળવણી ક્ષમતાઓને મજબૂત કરશે.

વિકિપીડિયાના પૃષ્ઠભૂમિ અહેવાલ મુજબ, આઈએનએસ બેતવા (એફ૩૯) એ ૧૯૯૮ માં લોન્ચ કરાયેલ બ્રહ્મપુત્રા-ક્લાસ ગાઇડેડ-મિસાઇલ ફ્રિગેટ છે, જ્યારે અગાઉ ૧૯૫૯માં લોન્ચ કરાયેલ ટાઈપ ૪૧ લેપર્ડ-ક્લાસ ફ્રિગેટને ૧૯૮૮ પછી તોડી પાડવામાં આવી હતી.

Google પર કેપિટલ ક્રાંતિને તમારો પસંદગીનો સ્રોત બનાવો