अक्टूबर में भारत की ऑटोमोबाइल रिटेल बिक्री में 24% की गिरावट दर्ज
त्योहारों की बदली तारीखों और पिछले वर्ष के उच्च आधार (हाई बेस) के कारण बिक्री में कमी आई है
लेखक कैपिटल क्रांति डेस्क, गांधीनगर · संपादक: पार्थ ठक्कर
6 नवंबर 2026, दोपहर 12:26 · अपडेट दोपहर 12:44 · 4 मिनट का पाठ
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फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, अक्टूबर 2026 में कुल वाहन रिटेल बिक्री में साल-दर-साल (YoY) 24% की गिरावट आई है। इस गिरावट के साथ कुल बिक्री 31,72,466 यूनिट रही। इस कमी का मुख्य कारण पिछले वर्ष इसी अवधि के दौरान देखी गई उच्च मांग यानी 'हाई बेस इफेक्ट' है।
हालांकि, सितंबर 2026 की तुलना में अक्टूबर की रिटेल बिक्री में 25.05% की वृद्धि देखी गई है। पिछले वर्ष के असाधारण आंकड़ों की तुलना में टू-व्हीलर और पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में गिरावट दर्ज की गई है। टू-व्हीलर की बिक्री में 28.35% और पैसेंजर व्हीकल्स की बिक्री में 14.23% की कमी आई है। पैसेंजर व्हीकल्स की कुल 5,07,768 यूनिट बिकीं, जो अक्टूबर 2025 की तुलना में 14.23% कम हैं, लेकिन सितंबर की तुलना में 18.86% अधिक हैं। टू-व्हीलर की 23,21,419 यूनिट बिकीं, जिसमें साल-दर-साल 28.35% की गिरावट आई है।
दूसरी ओर, कुछ सेगमेंट में वृद्धि देखी गई है। कमर्शियल व्हीकल्स में 2.29%, थ्री-व्हीलर्स में 3.97%, ट्रैक्टरों में 3.10% और कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट में 22.07% की वृद्धि हुई है। कमर्शियल व्हीकल्स की 1,15,140 यूनिट बिकीं, जो साल-दर-साल 2.29% और सितंबर की तुलना में 11.19% अधिक हैं। उच्च आधार होने के बावजूद, कमर्शियल व्हीकल्स के लिए यह अब तक का सर्वश्रेष्ठ अक्टूबर महीना रहा है। इस वृद्धि में भारी ट्रकों का बड़ा योगदान रहा है, जिसमें HCVs में 28.95% और MCVs में 21.16% की वृद्धि हुई है, जबकि LCVs में 9.57% की गिरावट आई है। डीलर इस वृद्धि का कारण निरंतर फ्रेट मूवमेंट, इंफ्रास्ट्रक्चर कार्यान्वयन और कोयला, आयरन ओर तथा ई-कॉमर्स कार्गो की ढुलाई को बताते हैं। कमर्शियल व्हीकल्स त्योहारों पर सबसे कम निर्भर होते हैं, इसलिए वे अर्थव्यवस्था की वास्तविक स्थिति दर्शाते हैं।
FADA के अध्यक्ष साई गिरिधर के अनुसार, साल-दर-साल की यह गिरावट केवल सांख्यिकीय है। उन्होंने कहा, "पिछले अक्टूबर में नवरात्रि और दिवाली दोनों एक साथ थे, और 22 सितंबर 2025 के GST 2.0 रेट कट के बाद दबी हुई मांग बाहर आई थी। इस वर्ष नवरात्रि अक्टूबर में थी, जबकि धनतेरस और दिवाली नवंबर महीने में हैं।" उन्होंने आगे कहा कि यदि सही ढंग से देखा जाए तो यह रिकॉर्ड पर दूसरा सबसे बड़ा अक्टूबर महीना था, जिसमें कमर्शियल व्हीकल्स, थ्री-व्हीलर्स और ट्रैक्टरों ने अपना सर्वश्रेष्ठ अक्टूबर दर्ज किया है। सितंबर पर 25% का क्रमिक उछाल त्योहारी मांग का सही पैमाना है।
साई गिरिधर ने आगे बताया कि गिरावट मुख्य रूप से उन क्षेत्रों में देखी गई जो दिवाली पर अधिक निर्भर हैं। ग्रामीण टू-व्हीलर बिक्री में 33.97% की गिरावट आई है, जबकि शहरी क्षेत्रों में 20.77% की कमी देखी गई है। उत्तरी बाजारों में भी गिरावट दर्ज की गई है। उनके अनुसार, मांग खत्म नहीं हुई है बल्कि त्योहारों के कैलेंडर के कारण मांग आगे खिसक गई है, जो नवंबर महीने के आंकड़ों में दिखाई देगी।
इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV) की रिटेल बिक्री 3.55 लाख यूनिट के साथ उच्चतम स्तर पर पहुंच गई है, जिसमें साल-दर-साल 44.88% की वृद्धि हुई है। इससे एक साल पहले के 6% से बढ़कर EV पेनिट्रेशन लगभग 11.5% हो गया है। थ्री-व्हीलर्स, जो अब लगभग 63% इलेक्ट्रिक हैं, ने अपना सर्वश्रेष्ठ अक्टूबर दर्ज किया है। पैसेंजर व्हीकल्स में ग्राहक CNG, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक विकल्पों की ओर बढ़ रहे हैं, जिससे वैकल्पिक ईंधन का उपयोग फिर से पेट्रोल से अधिक हो गया है। साई गिरिधर ने इसे भारतीय ऑटो रिटेल के उत्साहजनक संरचनात्मक संकेत बताया है। द हिंदू की रिपोर्ट के अनुसार ये सभी विवरण जारी किए गए हैं।
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