वाहनों के PUC परीक्षण में धोखाधड़ी रोकने के लिए नए कड़े डिजिटल नियमों का प्रस्ताव

भारत में वाहनों के प्रदूषण नियंत्रण प्रमाण पत्र (PUC) परीक्षण में होने वाली धोखाधड़ी को रोकने के लिए नए और कड़े नियम लाने का प्रस्ताव है, जिसके अनुसार टेस्टिंग मशीनों द्वारा प्राप्त परिणामों को डिजिटल रूप से हस्ताक्षरित करके सीधे केंद्रीय सरकारी सर्वर पर भेजा जाएगा। हिंदुस्तान टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, केंद्रीय मोटर वाहन नियमों के तहत जारी ऑटोमोटिव इंडस्ट्री स्टैंडर्ड (AIS)-137 (पार्ट 8) में अक्टूबर 2026 से संशोधन करने का प्रस्ताव दिया गया है।

इस नए ढांचे के तहत, पेट्रोल और डीजल वाहनों के उत्सर्जन परीक्षण के उपकरणों में हार्डवेयर-आधारित सुरक्षा सुविधाएँ शामिल की जाएंगी, ताकि ऑपरेटरों या बाहरी उपकरणों द्वारा रीडिंग में बदलाव न किया जा सके। गैस एनालाइजर और स्मोक मीटर जैसे उपकरणों में 'ट्रस्टेड प्लेटफॉर्म मॉड्यूल' (TPM 2.0) सुरक्षा चिप होना अनिवार्य होगा, जो क्रिप्टोग्राफिक की (key) जनरेट और स्टोर करेगी। प्रत्येक मान्य परीक्षण के बाद, मशीन के अपने सिम या ई-सिम कनेक्शन के माध्यम से परिणामों को PUCC सर्वर पर भेजने से पहले मशीन के भीतर ही डिजिटल रूप से हस्ताक्षरित किया जाएगा।

इस सुधार का उद्देश्य टेस्टिंग सेंटरों के कंप्यूटरों के माध्यम से डेटा के साथ छेड़छाड़ को रोकना भी है। स्थानीय कंप्यूटर केवल टेस्ट शुरू करने और प्रमाण पत्र प्रिंट करने तक ही सीमित रहेंगे। उन्हें मशीन की प्राइवेट सिग्नेचर की का उपयोग करने या उत्सर्जन मूल्यों में बदलाव करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। टेस्ट डेटा भेजने के लिए वाई-फाई या कंप्यूटर के इंटरनेट कनेक्शन का उपयोग नहीं किया जा सकेगा।

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के अनुसार, वर्तमान डिजिटल PUC प्रणाली टेस्ट के परिणामों को VAHAN डेटाबेस के साथ जोड़ती है और NIC द्वारा विकसित सॉफ्टवेयर 31 राज्यों में लागू है। इस प्रणाली में टेस्टिंग सेंटरों की जियो-फेंसिंग, वाहन के फोटो और वीडियो के साथ-साथ रियल-टाइम रिपोर्टिंग जैसी सुविधाएं शामिल हैं। मंत्रालय ने बताया कि टेस्ट के परिणाम वाहन प्रणाली में रियल-टाइम आधार पर अपडेट होते हैं।

नए नियमों में परीक्षण प्रक्रिया को भी अधिक कड़ा बनाया गया है। माप कम से कम 60 सेकंड के लिए करना होगा और अंतिम 10 सेकंड के औसत रीडिंग को परिणाम के रूप में लिया जाएगा। इंजन की गति के अलावा अन्य लाइव रीडिंग माप के दौरान दिखाई नहीं देंगी। यदि ऑक्सीजन का स्तर 5% या उससे अधिक दर्ज किया जाता है, तो टेस्ट रिजेक्ट हो जाएगा और ऑपरेटर को फिर से टेस्ट करना होगा। उपकरणों को अनधिकृत रूप से खोलने या सॉफ्टवेयर के साथ छेड़छाड़ करने के प्रयास होने पर, मशीन के पुन: सत्यापित होने तक टेस्टिंग बंद कर दी जाएगी।

भारत में वाहनों के उत्सर्जन नियमों और प्रमाण पत्रों के प्रबंधन के लिए विभिन्न कानूनी ढांचा लागू है, जिसे वाहनों द्वारा होने वाले प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए बनाया गया था।