કેપિટલ ક્રાંતિસમાજનો વિવેકપૂર્ણ દ્રષ્ટિકોણ

પશુઓના અકસ્માતો રોકવા મધ્યપ્રદેશમાં ૫૩૦ કિમી ટ્રેક પર ફેન્સિંગ શરૂ

ખંડવા અને બીના વચ્ચેના રેલવે રૂટ પર માર્ચ ૨૦૨૭ સુધીમાં કામ પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય

લેખક કેપિટલ ક્રાંતિ ડેસ્ક, ગાંધીનગર · તંત્રી: પાર્થ ઠક્કર

૧૧ નવેમ્બર ૨૦૨૬, સવારે ૧૨:૧૨ · ૨ મિનિટનું વાંચન

આ સમાચાર AIએ નીચે આપેલા સ્રોતો પરથી લખ્યા છે; દરેક દાવો અને આંકડો તે સ્રોતો સાથે મેળવીને જ પ્રકાશિત થાય છે. અમે કેવી રીતે ચકાસીએ છીએ

મધ્યપ્રદેશમાં પશુઓને રેલવે ટ્રેક પર આવતા રોકવા અને રેલવે સુરક્ષામાં સુધારો કરવા માટે વેસ્ટ સેન્ટ્રલ રેલવેના ભોપાલ ડિવિઝન દ્વારા એક મહત્વકાંક્ષી યોજના હાથ ધરવામાં આવી છે. આ પહેલ હેઠળ ખંડવા અને બીના વચ્ચેના ૫૩૦ કિમી લાંબા રેલવે સેક્શનની બંને બાજુએ ફેન્સિંગ લગાવવામાં આવી રહ્યું છે.

ગલ્ફ ન્યૂઝના અહેવાલ મુજબ, આ પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ટ્રેન સાથે થતા પશુઓના અકસ્માતો ઘટાડવાનો છે, જેનાથી ગ્રામીણ પરિવારોને થતા પશુઓના નુકસાનમાં ઘટાડો થશે. આ ઉપરાંત, જ્યારે ટ્રેનો ૧૩૦ કિમી પ્રતિ કલાક કે તેથી વધુ ઝડપે ચાલશે, ત્યારે પશુઓના કારણે થતા અકસ્માતો અને ટ્રેન સેવાઓમાં આવતી વિક્ષેપોના જોખમને ઘટાડવા માટે આ પગલું લેવામાં આવ્યું છે.

સીનિયર ડિવિઝનલ કોમર્શિયલ મેનેજર સૌરભ કટારિયાએ IANSને આપેલા નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, પ્રસ્તાવિત કુલ ૫૩૦ કિમી ફેન્સિંગમાંથી ૭૪ કિમીનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે, જેના માટે આશરે ₹૨.૮૮ કરોડનો ખર્ચ થયો છે. આ પૂર્ણ થયેલા કામમાં ખંડવા-ઇટારસી સેક્શનમાં ૪૯ કિમી, ઇટારસી-ભોપાલ સેક્શનમાં ૪ કિમી અને ભોપાલ-બીના સેક્શનમાં ૨૧ કિમીનો સમાવેશ થાય છે. રેલવેએ આ સમગ્ર પ્રોજેક્ટ માર્ચ ૨૦૨૭ સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે.

ફેન્સિંગ ઉપરાંત, બુધની-બારખેરા ઘાટ સેક્શનમાં પશુઓ માટે સુરક્ષિત રીતે રસ્તો ઓળંગવા માટે ચાર એનિમલ ઓવરપાસ (પશુઓ માટેના પુલ) બનાવવામાં આવ્યા છે. આ પૈકી ત્રણ સ્ટ્રક્ચર્સ અપ લાઇન પર અને એક મિડલ લાઇન પર બનાવવામાં આવ્યા છે. આ ઓવરપાસ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે કે પશુઓ ટ્રેક પર ઉતર્યા વગર રેલવે કોરિડોર ઓળંગી શકે, જેથી ટ્રેન સાથે અથડાવાની શક્યતા ઘટી જાય.

રેલવેના જણાવ્યા અનુસાર, જ્યારે પશુઓ રેલવે લાઇન પર આવે છે ત્યારે પશુઓના મૃત્યુ થાય છે, પશુપાલકોને આર્થિક નુકસાન થાય છે અને રેલવેની મિલકતને નુકસાન પહોંચે છે. આવી ઘટનાઓને કારણે ટ્રેનોની ગતિ ધીમી કરવી પડે છે અથવા તેમની અવરજવર ખોરવાય છે, જેની સીધી અસર મુસાફરોની સેવાઓ પર પડે છે.

સૌરભ કટારિયાએ વધુમાં જણાવ્યું હતું કે, "ભોપાલ ડિવિઝન મુસાફરોની સુરક્ષાને સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા આપે છે અને આધુનિક ટેકનોલોજી, સુધારેલી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને અસરકારક સુરક્ષા પગલાં દ્વારા રેલવે કામગીરીને વધુ સુરક્ષિત બનાવવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે." તેમણે ઉમેર્યું કે ફેન્સિંગ અને એનિમલ ઓવરપાસ પશુઓને ટ્રેક પર પ્રવેશતા રોકવામાં અને અકસ્માતો ઘટાડવામાં મદદ કરશે.

આ સમગ્ર પ્રોજેક્ટ ડિવિઝનલ રેલવે મેનેજર પંકજ ત્યાગીના માર્ગદર્શન હેઠળ અમલમાં મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. રેલવેને આશા છે કે આ પગલાંથી સુરક્ષા માળખું મજબૂત થશે, પશુઓનું રક્ષણ થશે અને રૂટ પર વધુ વિશ્વસનીય ટ્રેન કામગીરી શક્ય બનશે.

આ સમાચારનો સ્રોત

Gulf Newsભૂલ દેખાય? અમને જણાવો
Google પર કેપિટલ ક્રાંતિને તમારો પસંદગીનો સ્રોત બનાવો

ભારતની વિદેશ નીતિમાં સુસંગતતાનો અભાવ અને સરકાર એડ હોક અભિગમ અપનાવે છે

પૂર્વ વિદેશ મંત્રી સલમાન ખુર્શીદે ભારતની વિદેશ નીતિની ટીકા કરતા સરકારે કોઈ ચોક્કસ માળખું ધરાવતું નથી તેમ જણાવ્યું

આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સના નકલી ફોટા અને વીડિયોથી બદનામ કરવા બદલ સાધ્વી હર્ષા રિછારિયાએ ફરિયાદ કરી

સાધ્વી હર્ષા રિછારિયાએ સોશિયલ મીડિયા પર થતા કથિત ઉત્પીડન અંગે ભોપાલ સાયબર ક્રાઈમ ઓફિસમાં ફરિયાદ નોંધાવી

કોલ્ડ ડ્રિંકમાં નશીલો પદાર્થ ભેળવી ઈ-રિક્ષા ચાલકનું મોત, ત્રણ આરોપીઓની ધરપકડ

મંગોલપુરીમાં રિક્ષા લૂંટવા માટે ડ્રાઈવરને નશા સાથે પીણું પીવડાવ્યું હતું