તહેવારોમાં મુસાફરોને રાહત આપવા ૧૦૦૦થી વધુ વધારાની ટ્રેનો ચલાવશે રેલવે

તહેવારોની સીઝન દરમિયાન ટ્રેનોમાં થતી ભારે ભીડ અને વેઇટિંગ લિસ્ટની સમસ્યાને દૂર કરવા માટે ભારતીય રેલવેએ એક વિશાળ યોજના તૈયાર કરી છે. કેન્દ્રીય રેલમંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જાહેરાત કરી છે કે રેલવે ૧,૦૦૦થી વધુ વધારાની નિયમિત ટ્રેનો ચલાવવાની તૈયારી કરી રહી છે, જેથી મુસાફરોને રિઝર્વેશન મેળવવામાં સરળતા રહે અને મુસાફરી દરમિયાન રાહત મળે.

અમર ઉજલાના અહેવાલ મુજબ, કેન્દ્રીય મંત્રી અશ્વિણી વૈષ્ણવે તાજેતરમાં રેલ ભવન ખાતે 'વોર રૂમ'ની તૈયારીઓ અને કામકાજની વ્યવસ્થાઓનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. આ મુલાકાત દરમિયાન તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું હતું કે રેલવે પ્રણાલીમાં સતત સુધારા કરવામાં આવશે. તેમણે જણાવ્યું કે ૧,૦૦૦થી વધુ વધારાની નિયમિત ટ્રેનો ચલાવવાથી વેઇટિંગ લિસ્ટ અને રિઝર્વેશનની ઉપલબ્ધતા અંગેનું દબાણ નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે.

રેલમંત્રીએ ટ્રેનોમાં થતા વિલંબ, નેટવર્ક પરના અતિશય દબાણ, માલ ઢુવાણ અને ક્ષમતા વિસ્તરણની લાંબા ગાળાની યોજનાઓ અંગે ચર્ચા કરતા જણાવ્યું હતું કે, હાલમાં રેલવે 'પીક કન્જેશન' એટલે કે અત્યંત દબાણના તબક્કામાંથી પસાર થઈ રહી છે. ખાસ કરીને કોલસા અને અન્ય માલસામાનના પરિવહનમાં મોટો ઉછાળો આવ્યો છે, જેના કારણે ટ્રેક પર દબાણ વધ્યું છે. આ સમસ્યાના ઉકેલ માટે છેલ્લા ૧૦ વર્ષોમાં ૩૬,૦૦૦ કિલોમીટર વધારાના રેલ ટ્રેક બિછાવવામાં આવ્યા છે. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે નવા ટ્રેક બનાવવા અને ક્ષમતા વધારવી એ જ આ સમસ્યાનો કાયમી ઉકેલ છે.

ક્ષમતા વધારવા માટેની ચોક્કસ યોજના વિશે માહિતી આપતા વૈષ્ણવે જણાવ્યું કે, હાલમાં સાત મુખ્ય રેલ કોરિડોરને 'ક્વાડ્રુપલ' એટલે કે ફોર-લેન કરવામાં આવી રહ્યા છે. આ કોરિડોરમાં દિલ્હી, કોલકાતા, ચેન્નાઈ અને મુંબઈને જોડતા રૂટ્સ તેમજ દિલ્હીથી ચેન્નાઈ, મુંબઈથી કોલકાતા અને દિલ્હીથી ગુવાહાટી જેવા ડાયગોનલ (ત્રાંસા) કોરિડોરનો સમાવેશ થાય છે. એકવાર આ ફોર-લેનનું કામ પૂર્ણ થઈ જાય, ત્યારબાદ ૧,૦૦૦થી વધુ વધારાની નિયમિત ટ્રેનો ચલાવવી શક્ય બનશે.

તેમણે વધુમાં ઉમેર્યું કે પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા પણ નવી રેલવે યોજનાઓને સતત મંજૂરી આપવામાં આવે છે, જે લગભગ દર બીજી કે ત્રીજી કેબિનેટ બેઠકમાં જોવા મળે છે. સરકારની કાર્યપદ્ધતિમાં સતત સુધારા અને અનુભવોમાંથી શીખવાની વૃત્તિ સામેલ છે. ટ્રાફિક પેટર્નને સમજવા માટે રેલવેએ છેલ્લા ૧૦ વર્ષના 'ઓરિજિન-ડેસ્ટિનેશન' (શરૂઆતના અને અંતિમ સ્થળ) ના ડેટાનું ઊંડાણપૂર્વક વિશ્લેષણ કર્યું છે. આ ડેટા દ્વારા એ ઓળખવામાં આવ્યું છે કે કયા રૂટ પર મુસાફરોની સંખ્યા સૌથી વધુ રહે છે.

આ સમગ્ર પ્રક્રિયા એક વ્યાપક અને વૈજ્ઞાનિક અભ્યાસ પર આધારિત છે. રેલવે ચેરમેન અને તેમની ટીમ, જેમાં MOWD અને MTRS પણ સામેલ છે, તેમણે આ ડેટાના આધારે એક સંપૂર્ણ યોજના તૈયાર કરી છે. આ યોજનાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય પીક ટ્રાફિક પેટર્નની ઓળખ કરી મુસાફરોની જરૂરિયાત મુજબ ટ્રેનોની સંખ્યા વધારવાનો છે, જેથી ભવિષ્યમાં મુસાફરી વધુ સુગમ બની શકે.