કેપિટલ ક્રાંતિસમાજનો વિવેકપૂર્ણ દ્રષ્ટિકોણ

ઓલા ઇલેક્ટ્રિકનો ત્રિમાસિક નુકસાન ઘટાડો થયો અને ખર્ચમાં ૨૮.૪ ટકાનો ઘટાડો નોંધાયો

કંપનીએ ૩૦ સપ્ટેમ્બરના રોજ પૂરા થતા ત્રિમાસિક ગાળા માટે ₹૩૬૨ કરોડનું નુકસાન નોંધાવ્યું છે.

લેખક કેપિટલ ક્રાંતિ ડેસ્ક, ગાંધીનગર · તંત્રી: પાર્થ ઠક્કર

૧૩ નવેમ્બર ૨૦૨૬, સવારે ૧:૧૩ · ૧ મિનિટનું વાંચન

આ સમાચાર AIએ નીચે આપેલા સ્રોતો પરથી લખ્યા છે; દરેક દાવો અને આંકડો તે સ્રોતો સાથે મેળવીને જ પ્રકાશિત થાય છે. અમે કેવી રીતે ચકાસીએ છીએ

ફાઇલ ફોટો: ઓલા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર
ફાઇલ ફોટો: ઓલા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર
ફાઇલ ફોટો: ઓલા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર (ફોટો: Gnoeee, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons)

બિઝનેસ સ્ટાન્ડર્ડના અહેવાલ મુજબ, ઓલા ઇલેક્ટ્રિકના ત્રિમાસિક નુકસાનમાં ઘટાડો થયો છે. કંપનીએ ૩૦ સપ્ટેમ્બરના રોજ પૂરા થતા ત્રણ મહિનાના ગાળા માટે ₹૩૬૨ કરોડનું સંકલિત નુકસાન નોંધાવ્યું છે, જે ગયા વર્ષના આ જ સમયગાળા દરમિયાન ₹૪૧૮ કરોડ હતું. કંપનીએ નફાકારકતા સુધારવા માટે કર્મચારીઓના માળખાકીય ફેરફારો, વોરંટી ખર્ચમાં કાપ અને કાર્યકારી મૂડીના ખર્ચનું વ્યવસ્થાપન કડક બનાવ્યું હતું.

આ પગલાઓને કારણે બીજા ત્રિમાસિક ગાળાના ખર્ચમાં ૨૮.૪ ટકાનો ઘટાડો થયો છે, જે હવે ₹૬૩૯ કરોડ છે. જોકે, કંપનીનો ગ્રોસ માર્જિન ગયા વર્ષના ૩૦.૯ ટકાની સરખામણીએ આ વખતે ૨૯.૯૩ ટકા રહ્યો છે. કંપનીએ જણાવ્યું છે કે ડીલર-સ્ટોર નેટવર્કના વિસ્તરણને કારણે ત્રીજા અને ચોથા ત્રિમાસિક ગાળામાં ગ્રોસ માર્જિન ઘટવાની શક્યતા છે, પરંતુ ઓપરેટિંગ માર્જિનમાં નોંધપાત્ર સુધારો થવાની અપેક્ષા છે.

વાહનોના રજિસ્ટ્રેશન ડેટા મુજબ, કંપનીએ આ ત્રિમાસિક ગાળામાં ૪૧,૬૫૧ યુનિટ્સનું વેચાણ કર્યું હતું, જે ગયા વર્ષે ૫૧,૭૭૫ યુનિટ્સ હતું. આના કારણે કંપનીની આવક લગભગ ૩૯ ટકા ઘટીને ₹૪૨૧ કરોડ થઈ ગઈ છે. શેરધારકોને લખાયેલા પત્રમાં કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે, "માંગ હવે અમારી મર્યાદા નથી, પુરવઠો છે." કંપની ક્ષમતા અને ઉત્પાદન વધારવા માટે સપ્લાયર પાર્ટનર્સ સાથે મળીને કામ કરી રહી છે.

ઓલા ઇલેક્ટ્રિક એક સમયે વેચાણની દ્રષ્ટિએ ભારતની સૌથી મોટી ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદક કંપની હતી. હાલમાં કંપનીએ એથર એનર્જી, ટીવીએસ મોટર, બજાજ ઓટો અને હીરો મોટોકોર્પ જેવી કંપનીઓ સાથેની સ્પર્ધા વચ્ચે વેચાણ પર દબાણનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.

Google પર કેપિટલ ક્રાંતિને તમારો પસંદગીનો સ્રોત બનાવો