નવી મુંબઈ શિફ્ટિંગના બહાને ૧૦ ગલ્ફ એરલાઇન્સના સ્લોટ્સ નકાર્યા

મુંબઈ એરપોર્ટ પરથી વિમાનોને નવી મુંબઈ એરપોર્ટ પર ખસેડવાની પ્રક્રિયા વચ્ચે ૧૦ નાની ગલ્ફ એરલાઇન્સની સ્લોટ માટેની વિનંતીઓ ફગાવી દેવામાં આવી છે. એરલાઇન સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, અદાણી ગ્રુપ દ્વારા સંચાલિત આ એરપોર્ટ દ્વારા નવીનીકરણના કામનું બહાનું કાઢીને એરલાઇન્સને નવી મુંબઈ ખાતે શિફ્ટ થવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે.

ધ હિન્દુના અહેવાલ મુજબ, જે એરલાઇન્સના સ્લોટ્સ નકારવામાં આવ્યા છે તેમાં ઓમાન એર, બહરીનનું ગલ્ફ એર, શારજાહ સ્થિત એર અરેબિયા, કુવૈત એરવેઝ અને કુવૈતની જ જેઝીરા એરવેઝ, દોહા સ્થિત કતાર એરવેઝ તેમજ સાઉદી અરેબિયાની ચાર એરલાઇન્સ - ફ્લાયડીલ, ફ્લાયનાસ, રિયાધ એર અને સૌડિયાનો સમાવેશ થાય છે.

આ નિર્ણય એવા સમયે આવ્યો છે જ્યારે મુંબઈ એરપોર્ટ ૧૪ આંતરરાષ્ટ્રીય ગંતવ્યો માટેની ફ્લાઇટ્સ સ્થગિત કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે, જે હવે નવી મુંબઈથી ઓપરેટ કરવામાં આવશે. આ ગંતવ્યોમાં બહરીન, દમ્મામ, ઢાકા, દોહા, ફુજેરાહ, જકાર્તા, જેદ્દા, કાઠમંડુ, કુવૈત સિટી, મદીના, મસ્કત, રાસ અલ ખૈમાહ, રિયાધ અને શારજાહનો સમાવેશ થાય છે.

એક અસરગ્રસ્ત એરલાઇનના પ્રતિનિધિએ આ નિર્ણય સામે વિરોધ નોંધાવ્યો છે અને એરપોર્ટને પુનઃવિચારણા કરવા જણાવ્યું છે. તેમણે પ્રશ્ન ઉઠાવ્યો હતો કે કોઈ લો-કોસ્ટ કેરિયર પોતાની કામગીરીને બે અલગ-અલગ એરપોર્ટ વચ્ચે કેવી રીતે વહેંચી શકે. આ પ્રતિનિધિએ સ્ટાફિંગ, ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલિંગ, કાર્ગો અને એરલાઇનના કેચમેન્ટ માર્કેટ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી અને ધીમે ધીમે તબક્કાવાર શિફ્ટિંગ કરવાની માંગ કરી હતી. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે એરપોર્ટ પ્રશાસન ખૂબ જ કડક વલણ અપનાવી રહ્યું છે અને આ નિર્ણય લાદવાને બદલે વધુ સહકારભર્યું વલણ અપનાવી શકાય તેમ હતું.

આ સમગ્ર વિવાદ મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડની ટર્મિનલ ૧ ના પુનઃવિકાસની યોજનાને કારણે ઉભો થયો છે. આ યોજના હેઠળ કેટલાક ડોમેસ્ટિક ઓપરેશન્સને ટર્મિનલ ૨ માં ખસેડવામાં આવશે. આ માટે જગ્યા બનાવવા માટે, એરપોર્ટ ઓપરેટરે ટર્મિનલ ૨ પર આંતરરાષ્ટ્રીય ઓપરેશન્સ ઘટાડવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે, જેના કારણે કેટલીક ફ્લાઇટ્સ નવી મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર ખસેડવાની શક્યતા છે.

એરપોર્ટ દ્વારા જે ફ્લાઇટ કેપેસિટી ખસેડવાની યોજના હતી, તેમાંથી લગભગ ૬૦% કેપેસિટી ડોમેસ્ટિક કેરિયર્સે પહેલેથી જ ખસેડી દીધી છે. હવે બાકી રહેલી ૪૦% કેપેસિટી આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સ પાસેથી મેળવવાની વાત છે, જેના કારણે આ ખેંચતાણ સર્જાઈ છે.

ઓક્ટોબર મહિનામાં, એરપોર્ટ દ્વારા ટર્મિનલ ૨ ના સાપ્તાહિક ૭૭૦ આંતરરાષ્ટ્રીય ડિપાર્ચર સ્લોટ્સમાંથી ૨૬૫ સ્લોટ્સ કામચલાઉ ધોરણે બંધ કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂકવામાં આવ્યો હતો, જેનાથી ૪૬ એરલાઇન્સ પ્રભાવિત થઈ હતી. એરલાઇન્સે આ સમયપત્રક અને ફરજિયાત સ્થળાંતરનો વિરોધ કર્યો હતો. તેમણે પરામર્શના અભાવ, પેસેન્જર કનેક્શન્સ અને નવી મુંબઈ ખાતે ગ્રાઉન્ડ-હેન્ડલિંગ તેમજ અન્ય સેવાઓની તૈયારીઓ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી.

આ વિવાદમાં નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે દરમિયાનગીરી કરી હતી. ત્યારબાદ અદાણી ગ્રુપે પ્રસ્તાવિત શિફ્ટિંગને વિન્ટર શેડ્યૂલથી મોકલીને સમર ૨૦૨૭ શેડ્યૂલ સુધી મોકૂફ રાખ્યું છે અને સ્પષ્ટ કર્યું છે કે વિન્ટર દરમિયાન હાલના સ્લોટ્સમાં કોઈ ખલેલ પહોંચાડવામાં આવશે નહીં.