भारतीय पायलटों की सतर्कता को लेकर चिंता और कोहरे के लिए तैयारियों की समीक्षा

एक नए मूल्यांकन के अनुसार, भारत के लगभग 100 में से 63 पायलट सुबह की लैंडिंग के दौरान निद्रावस्था या नींद में हो सकते हैं। सुरक्षा समीक्षा में पायलटों की थकान और सतर्कता को लेकर चिंता व्यक्त की गई है। इस अध्ययन में जांच की गई थी कि पायलटों के काम के घंटों से संबंधित भारत के नियम रात की उड़ानों के दौरान उनकी सतर्कता को कैसे प्रभावित करते हैं। कई एविएटर्स के ड्यूटी पर होने के बावजूद बार-बार थकान महसूस करने की बात भी सामने आई है, जिससे यह सवाल खड़ा हो गया है कि क्या वर्तमान दिशा-निर्देश पायलटों की थकान को रोकने के लिए पर्याप्त हैं।

दूसरी ओर, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने आगामी शीत ऋतु के लिए कोहरे की तैयारियों को लेकर पहली बैठक आयोजित की है। नागरिक उड्डयन सचिव श्री समीर कुमार सिन्हा की अध्यक्षता में हुई इस बैठक में 2026-27 के कोहरे के सीजन के लिए तैयारियों और हितधारकों के बीच समन्वय की समीक्षा की गई। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) के अधिकारियों ने बताया कि कोहरे का सीजन 15 दिसंबर 2026 से शुरू होकर 15 फरवरी 2027 तक चलने की उम्मीद है। बैठक का मुख्य उद्देश्य हवाई अड्डे के संचालन को सुव्यवस्थित करना और कोहरे के कारण यात्रियों को होने वाली असुविधा को कम करना था।

बैठक में DGCA के महानिदेशक श्री वीर विक्रम यादव, एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया (AAI) के चेयरमैन श्री पुनीत कंसल और अन्य उच्च अधिकारी उपस्थित थे। मंत्रालय ने एयरलाइंस को निर्देश दिया है कि वे कम दृश्यता वाले संचालन के लिए योग्य क्रू और नियमों का पालन करने वाले विमानों की उपलब्धता सुनिश्चित करें। एयरलाइंस को वास्तविक उड़ान शेड्यूल बनाने और उड़ान संचालन के संबंध में समय पर निर्णय लेने का भी निर्देश दिया गया है। यात्रियों को देरी, रद्दीकरण या संशोधित समय के बारे में SMS, मोबाइल एप्लिकेशन और ईमेल के माध्यम से समय पर अपडेट मिलना चाहिए ताकि वे अधूरी जानकारी के साथ एयरपोर्ट न पहुंचें।

AAI और एयरपोर्ट ऑपरेटरों को इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) और रनवे विजुअल रेंज (RVR) सिस्टम की तैयारी सुनिश्चित करने का निर्देश दिया गया है। मौसम विभाग को विश्वसनीय मौसम पूर्वानुमान और नियमित अवलोकन के माध्यम से समय पर अपडेट देने के निर्देश दिए गए हैं। एयर ट्रैफिक कंट्रोल और एयर नेविगेशन सेवा प्रदाताओं को कोहरे की स्थिति में सुरक्षित ट्रैफिक प्रबंधन और कम दृश्यता की प्रक्रियाओं का पालन करने के लिए भी कहा गया है।

लंबी देरी और उड़ान रद्दीकरण के मामलों में यात्रियों की सुविधा पर विशेष जोर दिया गया है। एयरलाइंस को चेक-इन काउंटरों, हेल्पडेस्क और कस्टमर केयर सुविधाओं पर पर्याप्त स्टाफ रखने की तैयारी करनी होगी। सचिव ने जोर देकर कहा कि एयरपोर्ट पर हेल्पलाइन डेस्क पर जानकार और सक्षम कर्मचारी होने चाहिए जो यात्रियों की पूछताछ का उचित उत्तर दे सकें।

इस बीच, मौसम की अन्य स्थितियों की भी समीक्षा की गई। चक्रवात 'अर्नाब' के आगमन के कारण नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने उड़ान संचालन की सुरक्षा के लिए समीक्षा बैठक आयोजित की। यह चक्रवात बुधवार, 28 अक्टूबर 2026 को आंध्र प्रदेश के तट से टकरा सकता है, जिसमें हवा की गति 125 से 135 किमी/घंटा होने का अनुमान है। इसके कारण आंध्र प्रदेश के तटीय क्षेत्रों और दक्षिण ओडिशा के भुवनेश्वर सहित क्षेत्रों में उड़ानें प्रभावित होने की संभावना है। हैदराबाद, वाराणसी, प्रयागराज और गोरखपुर जैसे शहरों में भी चक्रवात के मार्ग के आधार पर देरी हो सकती है। विशाखापट्टनम एयरपोर्ट पर मंगलवार, 27 अक्टूबर 2026 की दोपहर से संचालन स्थगित है, जबकि विजयवाड़ा और राजमुंदरी में मंगलवार रात 7 बजे के बाद सभी उड़ानें स्थगित कर दी गई थीं। एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस और अकासा एयर जैसी एयरलाइंस ने विशाखापट्टनम के लिए कुछ उड़ानें रद्द कर दी हैं।