ભારતીય પાયલોટની સતર્કતા અંગે ચિંતા અને ધુમ્મસ માટે તૈયારીઓની સમીક્ષા

એક નવા મૂલ્યાંકન મુજબ, ભારતના અંદાજે ૧૦૦ માંથી ૬૩ પાયલોટ વહેલી સવારના લેન્ડિંગ દરમિયાન નિદ્રાગ્રસ્ત અથવા ઊંઘમાં હોઈ શકે છે. સુરક્ષા સમીક્ષામાં પાયલોટની થાક અને સતર્કતા અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરવામાં આવી છે. આ અભ્યાસમાં તપાસ કરવામાં આવી હતી કે પાયલોટના કામકાજના કલાકો અંગેના ભારતના નિયમો રાત્રિના ફ્લાઇટ્સ દરમિયાન તેમની સતર્કતાને કેવી રીતે અસર કરે છે. ઘણા એવિએટર્સ ફરજ પર હોવા છતાં વારંવાર થાક અનુભવતા હોવાનું પણ જાણવા મળ્યું છે, જેનાથી વર્તમાન માર્ગદર્શિકા પાયલોટના થાકને રોકવા માટે પૂરતી છે કે નહીં તે અંગે પ્રશ્નો ઊભા થયા છે.

બીજી તરફ, સિવિલ એવિએશન મંત્રાલયે આગામી શિયાળાની ઋતુ માટે ધુમ્મસની તૈયારી અંગેની પ્રથમ બેઠક યોજી છે. સિવિલ એવિએશન સચિવ શ્રી સમીર કુમાર સિન્હાના અધ્યક્ષપદ હેઠળ મળેલી આ બેઠકમાં ૨૦૨૬-૨૭ ના ધુમ્મસના સીઝન માટેની સજ્જતા અને હિસ્સેદારો વચ્ચેના સંકલનની સમીક્ષા કરવામાં આવી હતી. ભારતીય હવામાન વિભાગ (IMD) ના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ધુમ્મસની ઋતુ ૧૫ ડિસેમ્બર ૨૦૨૬ થી શરૂ થઈને ૧૫ ફેબ્રુઆરી ૨૦૨૭ સુધી ચાલવાની અપેક્ષા છે. બેઠકનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય એરપોર્ટ કામગીરીને સુવ્યવસ્થિત બનાવવી અને ધુમ્મસને કારણે મુસાફરોને પડતી અગવડતા ઘટાડવાનો હતો.

બેઠકમાં DGCA ના ડાયરેક્ટર જનરલ શ્રી વિર વિક્રમ યાદવ, એરપોર્ટ્સ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (AAI) ના ચેરમેન શ્રી પુનીત કંસલ અને અન્ય ઉચ્ચ અધિકારીઓ હાજર રહ્યા હતા. મંત્રાલયે એરલાઇન્સને સૂચના આપી છે કે તેઓ ઓછા દૃશ્યતા ધરાવતા ઓપરેશન્સ માટે લાયક ક્રૂ અને નિયમોનું પાલન કરતા વિમાનની ઉપલબ્ધતા સુનિશ્ચિત કરે. એરલાઇન્સે વાસ્તવિક ફ્લાઇટ શેડ્યૂલ બનાવવાનું અને ફ્લાઇટ કામગીરી અંગે સમયસર નિર્ણયો લેવાનું પણ સૂચના આપવામાં આવી છે. મુસાફરોને વિલંબ, રદ અથવા સુધારેલા સમય વિશે SMS, મોબાઈલ એપ્લિકેશન અને ઈમેલ દ્વારા સમયસર અપડેટ મળવા જોઈએ જેથી તેઓ પૂરતી માહિતી વગર એરપોર્ટ પર ન પહોંચે.

AAI અને એરપોર્ટ ઓપરેટરોને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લેન્ડિંગ સિસ્ટમ (ILS) અને રનવે વિઝ્યુઅલ રેન્જ (RVR) સિસ્ટમની સજ્જતા સુનિશ્ચિત કરવા નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો છે. હવામાન વિભાગને વિશ્વસનીય હવામાન આગાહી અને નિયમિત અવલોકન દ્વારા સમયસર અપડેટ્સ આપવા માટે સૂચના આપવામાં આવી છે. એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ અને એર નેવિગેશન સેવા પ્રદાતાઓને ધુમ્મસની સ્થિતિમાં સુરક્ષિત ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ અને ઓછા દૃશ્યતાની પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરવા માટે પણ કહેવામાં આવ્યું છે.

લાંબા સમયના વિલંબ અને ફ્લાઇટ રદ થવાના કિસ્સામાં મુસાફરોની સુવિધા પર વિશેષ ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. એરલાઇન્સે ચેક-ઇન કાઉન્ટર્સ, હેલ્પડેસ્ક અને કસ્ટમર કેર સુવિધાઓ પર પૂરતું સ્ટાફ રાખવાની તૈયારી કરવાની રહેશે. સચિવે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે એરપોર્ટ પરના હેલ્પલાઇન ડેસ્ક પર જાણકાર અને સક્ષમ કર્મચારીઓ હોવા જોઈએ જે મુસાફરોની પૂછપરછનો યોગ્ય રીતે જવાબ આપી શકે.

આ દરમિયાન, વાતાવરણની અન્ય સ્થિતિ અંગે પણ સમીક્ષા કરવામાં આવી હતી. સાયક્લોન 'અર્નબ' ના આગમનને કારણે સિવિલ એવિએશન મંત્રાલયે ફ્લાઇટ કામગીરીની સુરક્ષા માટે સમીક્ષા બેઠક યોજી હતી. આ વાવાઝોડું બુધવાર, ૨૮ ઓક્ટોબર ૨૦૨૬ ના રોજ આંધ્રપ્રદેશના કિનારે ત્રાટકી શકે છે, જેમાં પવનની ગતિ ૧૨૫ થી ૧૩૫ કિમી/કલાક હોવાની આગાહી છે. આના કારણે આંધ્રપ્રદેશના દરિયાકાંઠાના વિસ્તારો અને દક્ષિણ ઓડિશાના ભુવનેશ્વર સહિતના વિસ્તારોમાં ફ્લાઇટ્સ પ્રભાવિત થવાની શક્યતા છે. હૈદરાબાદ, વારાણસી, પ્રયાગરાજ અને ગોરખપુર જેવા શહેરોમાં પણ વાવાઝોડાના માર્ગને આધારે વિલંબ થઈ શકે છે. વિશાખાપટ્ટનમ એરપોર્ટ પર મંગળવાર, ૨૭ ઓક્ટોબર ૨૦૨૬ ના બપોરથી કામગીરી સ્થગિત છે, જ્યારે વિજયવાડા અને રાજમુંદ્રીમાં મંગળવારે રાત્રે ૭ વાગ્યા પછી તમામ ફ્લાઇટ્સ સ્થગિત કરવામાં આવી હતી. એર ઈન્ડિયા, એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસ અને અકાસા એર જેવી એરલાઇન્સે વિશાખાપટ્ટનમ માટેની કેટલીક ફ્લાઇટ્સ રદ કરી છે.