ईरान ने भारत, चीन, इराक और कतर के जहाजों को हॉर्मुज जलडमरूमध्य में छूट दी

हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, ईरान ने भारत, चीन, इराक और कतर के व्यापारिक जहाजों को हॉर्मुज जलडमरूमध्य के उपयोग पर लगे प्रतिबंधों से छूट दी है। ईरान की संसद की राष्ट्रीय सुरक्षा और विदेश नीति समिति के उपाध्यक्ष अमीर हयात-मोगाददम ने इस संबंध में जानकारी दी है। उन्होंने एक साक्षात्कार में बताया कि इन चारों देशों के जहाज रणनीतिक जलमार्ग से स्वतंत्र रूप से गुजर सकते हैं और अमेरिका भी उन्हें नहीं रोक रहा है।

इस छूट का उद्देश्य इन देशों के साथ ईरान के हितों को मजबूत करना है। फारसी भाषा में बात करते हुए अमीर हयात-मोगाददम ने संकेत दिया कि भारत से दवाओं के आयात को सुनिश्चित करने के लिए भारतीय जहाजों की आवाजाही को आसान बनाया जा रहा है। वहीं, चीनी शिपिंग को दी गई छूट का उद्देश्य चीन का राजनीतिक समर्थन प्राप्त करना है। उन्होंने बताया कि ईरान भारतीय और चीनी जहाजों से ट्रांजिट शुल्क वसूलता है, जबकि कतर के जहाजों को बिना किसी शुल्क के गुजरने की अनुमति देता है। हालांकि, इराकी जहाजों को ट्रांजिट शुल्क देना होगा या नहीं, इस पर उन्होंने स्पष्टीकरण नहीं दिया।

भारत अपने कच्चे तेल की जरूरतों का लगभग 90% हिस्सा आयात करता है और इस आयात का लगभग 30% हिस्सा वर्तमान में हॉर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है। अतीत में इस जलडमरूमध्य से भारत का कच्चा तेल आयात 70% था, लेकिन पश्चिम एशिया में संघर्ष शुरू होने के बाद नई दिल्ली ने रूस, अमेरिका, पश्चिम अफ्रीका और संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) के फुजैराह से खरीद करके आयात में विविधता लाना शुरू कर दिया है, जिससे यह निर्भरता कम हुई है।

फिर भी, भारत के एलपीजी (LPG) आयात का 90% हिस्सा हॉर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरता है, और कतर तथा यूएई से आने वाले एलएनजी (LNG) आयात का 50% से अधिक हिस्सा इसी जलमार्ग के माध्यम से परिवहन किया जाता है। यह जलडमरूमध्य देश के उर्वरक आयात के लिए भी अत्यंत महत्वपूर्ण है। हॉर्मुज जलडमरूमध्य को बंद करने और व्यापारिक शिपिंग की आवाजाही पर प्रतिबंध लगाने के ईरान के निर्णय के बाद, भारत ने अंतरराष्ट्रीय जलमार्गों में ऊर्जा आपूर्ति की निरंतर आवाजाही और नेविगेशन की स्वतंत्रता की बार-बार मांग की है।

ईरान और ओमान के बीच स्थित हॉर्मुज जलडमरूमध्य में पश्चिम एशिया के देशों से उत्पन्न होने वाली वैश्विक समुद्री तेल आपूर्ति का लगभग 25% हिस्सा स्थित है। अमीर हयात-मोगाददम की ये टिप्पणियाँ हॉर्मुज जलडमरूमध्य में शिपिंग पर जारी प्रतिबंधों की पृष्ठभूमि में आई हैं। यूरोपीय संघ (EU) ने कहा है कि ईरान के इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स नेवी ने सुरक्षित मार्ग प्राप्त करने के लिए जहाजों को उनकी पहचान और कार्गो तथा गंतव्य स्थान के बारे में जानकारी देने वाली प्रणाली स्थापित करने की आवश्यकता पैदा कर दी है।

इंटरनेशनल मैरीटाइम ऑर्गनाइजेशन (IMO) के अनुसार, फरवरी में संघर्ष शुरू होने के बाद से अगस्त तक व्यापारिक जहाजों पर कम से कम 70 हमले हुए थे। इन हमलों के परिणामस्वरूप 19 समुद्री कर्मियों की मौत हुई थी। पश्चिम एशिया के संघर्ष में अब तक मारे गए 24 भारतीयों में 15 समुद्री कर्मी शामिल हैं।