મોરબીના ખાખરેચીમાં ગતિ શક્તિ કાર્ગો ટર્મિનલ વિકસાવવા કોન્ટ્રાક્ટ અપાયો
એમિરેટ્સ લોજિસ્ટિક્સ ઇન્ડિયા પ્રાઇવેટ લિમિટેડ ૩૫ વર્ષ માટે આ પ્રોજેક્ટનું સંચાલન કરશે
લેખક કેપિટલ ક્રાંતિ ડેસ્ક, ગાંધીનગર · તંત્રી: પાર્થ ઠક્કર
૬ નવેમ્બર ૨૦૨૬, બપોરે ૩:૧૦ · ૨ મિનિટનું વાંચન
આ સમાચાર AIએ નીચે આપેલા સ્રોતો પરથી લખ્યા છે; દરેક દાવો અને આંકડો તે સ્રોતો સાથે મેળવીને જ પ્રકાશિત થાય છે. અમે કેવી રીતે ચકાસીએ છીએ
વેસ્ટર્ન રેલવેના અમદાવાદ વિભાગે ગુજરાતના મોરબી જિલ્લામાં આવેલા ખાખરેચી ખાતે ગતિ શક્તિ કાર્ગો ટર્મિનલ (GCT) ના વિકાસ માટે એમિરેટ્સ લોજિસ્ટિક્સ ઇન્ડિયા પ્રાઇવેટ લિમિટેડને ૩૫ વર્ષનો કોન્ટ્રાક્ટ આપ્યો છે.
આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ રેલવેની ૮૦,૪૧૩ ચોરસ મીટર જમીન પર ખાનગી રોકાણ દ્વારા આધુનિક ફ્રેટ લોડિંગ અને અનલોડિંગ સુવિધાઓ વિકસાવવામાં આવશે. આ પહેલનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય પ્રાદેશિક માલસામાનના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરવાનો, લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાનો અને રેલવેની સંપત્તિના વ્યાવસાયિક ઉપયોગ દ્વારા આવક વધારવાનો છે.
કરાર મુજબ, ભારતીય રેલવેને આ ટર્મિનલમાંથી વાર્ષિક ₹૧૫ લાખથી વધુ લેન્ડ લાયસન્સ ફી મળવાની અપેક્ષા છે. આ ઉપરાંત, રેવન્યુ-શેરિંગ મિકેનિઝમ દ્વારા વધારાની આવક પ્રાપ્ત થશે. આ મોડેલથી રેલવેએ કોઈ સીધા મૂડી રોકાણ વગર આધુનિક ફ્રેટ-હેન્ડલિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવવું શક્ય બનશે.
આ ટર્મિનલ દ્વારા પ્રાદેશિક ઉદ્યોગો અને વ્યવસાયોને રેલ માર્ગે માલસામાન મોકલવા માટે બહેતર સુવિધાઓ મળશે. આધુનિક કાર્ગો-હેન્ડલિંગ સુવિધાઓ લોડિંગ અને અનલોડિંગની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવશે, જેનાથી રેલ-આધારિત પરિવહનનો ઉપયોગ વધશે.
ડિવિઝનલ રેલવે મેનેજર (DRM) વેદ પ્રકાશના જણાવ્યા અનુસાર, ખાખરેચી ગતિ શક્તિ કાર્ગો ટર્મિનલના વિકાસથી વિસ્તારમાં માલસામાનના પરિવહન સુવિધાઓનો વિસ્તાર થશે અને ઉદ્યોગો તેમજ વ્યાવસાયિક સંસ્થાઓને માલની અવરજવર માટે ઉન્નત ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મળશે.
આ પ્રોજેક્ટ પીએમ ગતિ શક્તિ નેશનલ માસ્ટર પ્લાન સાથે સુસંગત છે, જેનો હેતુ મલ્ટિમોડલ કનેક્ટિવિટી મજબૂત કરવાનો અને દેશભરમાં સંકલિત લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્ક સ્થાપિત કરવાનો છે. આનાથી રોડ પરિવહન પરની નિર્ભરતા ઘટશે અને પર્યાવરણલક્ષી લોજિસ્ટિક્સ સિસ્ટમને પ્રોત્સાહન મળશે.
DeshGujarat ના અહેવાલ મુજબ, અમદાવાદ વિભાગમાં હાલમાં આઠ ગતિ શક્તિ કાર્ગો ટર્મિનલ કાર્યરત છે, જ્યાં કન્ટેનર, મીઠું, બેન્ટોનાઈટ, સિમેન્ટ, ખાતર, ખાંડ અને કઠોળ જેવા માલસામાનનું હેન્ડલિંગ થાય છે. એપ્રિલથી ઓક્ટોબર ૨૦૨૬ વચ્ચે આ ટર્મિનલો પરથી ૬૫,૦૦૦ થી વધુ વેગન ધરાવતા ૧,૭૦૦ થી વધુ રેક લોડ કરવામાં આવ્યા હતા. આ સાત મહિનાના સમયગાળામાં અંદાજે ૨.૩ મિલિયન ટન માલસામાનનું પરિવહન થયું હતું, જેનાથી ભારતીય રેલવેને ₹૩૩૦ કરોડથી વધુની આવક થઈ હતી.
વરતેજ લઠ્ઠાકાંડમાં ૧૪ લોકોના મોત મામલે ૧ લાખ પાનાની ચાર્જશીટ દાખલ
એસએમસીએ ૪૨ આરોપીઓની ધરપકડ કરી અને ૨૨ લાખનો મુદ્દામાલ જપ્ત કર્યો છે
પરિવારમાં અશાંતિના વહેમમાં પૌત્રએ દાદીની સિમેન્ટ બ્લોક વડે હત્યા કરી
આહવા તાલુકાના જામલાપાડા ગામે કામ-ધંધામાં બરકત ન મળતા પૌત્રએ આ કૃત્ય કર્યું
સોમનાથ મંદિર પાસે નોન-વેજ પ્રતિબંધ હટાવવાની અરજી સુપ્રીમ કોર્ટે ફગાવી
સર્વોચ્ચ અદાલતે ગુજરાત હાઈકોર્ટના વચગાળાના આદેશમાં દખલ કરવાનો ઇનકાર કર્યો