भारत के थूथुकुड़ी मेगा शिपयार्ड प्रोजेक्ट को HD ह्यूंदै का बड़ा समर्थन
केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल की दक्षिण कोरिया यात्रा के दौरान 4 बिलियन डॉलर के निवेश के साथ प्रोजेक्ट को गति मिली
लेखक कैपिटल क्रांति डेस्क, गांधीनगर · संपादक: पार्थ ठक्कर
30 अक्टूबर 2026, दोपहर 1:28 · अपडेट दोपहर 1:41 · 7 मिनट का पाठ
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केंद्रीय बंदरगाह, जहाज़ रानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल की दक्षिण कोरिया की चार दिवसीय यात्रा के दौरान भारत के थूथुकुड़ी मेगा शिपयार्ड की कामगारियों में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है। सियोल में HD ह्यूंदै के चेयरमैन चुंग की-सन के साथ हुई मुलाकात के बाद, HD ह्यूंदै की शिपबिल्डिंग शाखा, HD कोरिया शिपबिल्डिंग एंड ऑफशोर इंजीनियरिंग (HD KSOE) ने तमिलनाडु के थूथुकुड़ी में प्रस्तावित ग्रीनफील्ड शिपयार्ड में मुख्य रणनीतिक निवेशक के रूप में भाग लेने के अपने इरादे को फिर से दोहराया है। PIB के मुताबिक, इस बैठक से प्रोजेक्ट को नई गति मिली है और आने वाले दिनों के लिए स्पष्ट मार्ग तैयार हुआ है।
इस प्रोजेक्ट को आगे बढ़ाने के लिए अब एक ज्वाइंट वर्किंग ग्रुप (JWG) का गठन किया जाएगा, जो प्रोजेक्ट के विकास पर निगरानी रखेगा। दोनों पक्ष एक संयुक्त उद्यम (joint venture) ढांचे पर सहमत होने के लिए काम करेंगे। इस प्रोजेक्ट की डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) आगामी छह महीनों के भीतर आखिरी किए जाने की उम्मीद है। इस DPR में जहाज उत्पादन मिक्स, उत्पादन क्षमता, ढांचागत जरूरतों, प्रोजेक्ट की लागत और कार्यान्वयन के समय-पत्रक जैसे महत्वपूर्ण मुद्दों को शामिल किया जाएगा।
केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने बताया कि उनका मुख्य ध्येय उस साझा विज़न को जितनी जल्दी हो सके वास्तविकता में रूपांतरित करना है जिसे चेयरमैन ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के समक्ष प्रस्तुत किया था। चेयरमैन द्वारा प्रस्तुत विज़न के अनुसार, भारत HD ह्यूंदै के वैश्विक भविष्य का एक मुख्य आधारस्तंभ है। इस वर्ष की शुरुआत में दक्षिण कोरिया के राष्ट्रपति ली जे म्योंग की नई दिल्ली की यात्रा के बाद भारत-कोरिया के दरियाई संबंधों को नई ऊर्जा मिली है।
सोनोवाल ने इस बारे में आगे कहा कि, "हमारे पास साथ मिलकर काम का दायरा बढ़ाने का एक स्पष्ट आदेश है। 20 अप्रैल 2026 के दिन हमने जिस MoU पर हस्ताक्षर किए थे, वह तमिलनाडु के थूथुकुड़ी में हम साथ मिलकर जो बनाना चाहते हैं, उसका आधार है। 4 बिलियन डॉलर के निवेश के साथ बनने वाला ग्रीनफील्ड शिपयार्ड एक विशाल सीमाचिह्न रूप है, और हम इसका समर्थन करने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध हैं। आपकी टीम ने साइट असेसमेंट के दौरान अद्भुत काम किया है और वह केंद्र तथा राज्य सरकारों दोनों की टीमों के साथ लगातार सहयोग कर रही है।"
नेशनल शिपबिल्डिंग एंड हेवी इंडस्ट्रीज पार्क, तमिलनाडु लिमिटेड (NSHIP-TN) और HD KSOE दोनों पक्षों ने थूथुकुड़ी में इस ग्रीनफील्ड शिपयार्ड को आगे ले जाने का अपना साझा इरादा व्यक्त किया है। यह चर्चा अप्रैल 2026 में अपनाए गए 'इंडिया-रिपब्लिक ऑफ कोरिया कॉम्प्रेहेंसिव फ्रेमवर्क फॉर पार्टनरशिप इन शिपबिल्डिंग, शिपिंग एंड मरीन लॉजिस्टिक्स' और दक्षिण कोरिया के राष्ट्रपति ली जे म्योंग की राजकीय यात्रा के दौरान हुए करारों पर आधारित है। 20 अप्रैल 2026 के दिन HD-KSOE और NSHIP-TN के बीच समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए गए थे। बैठक के दौरान HD-KSOE ने प्रोजेक्ट के कार्यान्वयन के लिए भारत सरकार द्वारा खड़ी की गई अनुकूल परिस्थितियों की प्रशंसा की।
भारत सरकार की शिपबिल्डिंग डेवलपमेंट स्कीम के तहत विकसित किए जा रहे इस शिपयार्ड की वार्षिक शिपबिल्डिंग क्षमता करीब 2.5 मिलियन ग्रॉस टन (GT) होने की परिकल्पना है, हालांकि यह बात DPR के वैधीकरण के आधीन रहेगी। Mint के एक हालिया बयान के मुताबिक, यह क्लस्टर 3,000 एकड़ क्षेत्र में फैला हुआ है। शिपबिल्डिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के अलावा, जिसमें 300 मीटर से अधिक लंबा ड्राई डॉक शामिल है, HD KSOE की सुविधा में कोरियन एंटिटी के ऐसे कई वेंडर्स भी होंगे जो वैश्विक स्तर पर उनकी शिपबिल्डिंग योजनाओं को समर्थन देते हैं। एक बार कार्यरत होने के बाद, इसके भारत का सबसे बड़ा कमर्शियल शिपयार्ड बनने की उम्मीद है, जो घरेलू शिपबिल्डिंग क्षमता और वैश्विक दरियाई उद्योग में भारत की प्रतिस्पर्धात्मकता को मजबूत करेगा।
HD KSOE ने बैठक के दौरान शिपयार्ड डिजाइन, निर्माण, उन्नत उत्पादन और कामगिरियों में अपनी वैश्विक विशेषज्ञता लाने के लिए प्राथमिक रणनीतिक निवेशक के रूप में भाग लेने का मजबूत इरादा व्यक्त किया था। अब चर्चाएं उचित जांच (due diligence) और जरूरी मंजूरियों के अधीन रहते हुए प्रस्तावित निवेश ढांचे, इक्विटी भागीदारी और कार्यान्वयन व्यवस्थाओं को अंतिम आकार देने पर केंद्रित रहेंगी। NSHIP-TN ने ग्रीनफील्ड शिपयार्ड की स्थापना के लिए केंद्रीय तथा राज्य स्तर के सरकारी सत्तावालों के साथ सभी समन्वय सहित समर्थन की पुनःपुष्टि की है।
भारत में घरेलू मांग के बारे में बात करते हुए सर्बानंद सोनोवाल ने बताया कि, "भारत में घरेलू बाजार अभी तेजी से बढ़ रहा है। हमारी सार्वजनिक एजेंसियां आने वाले वर्षों में 400 से अधिक जहाजों को हासिल करना चाहती हैं। मुझे यकीन है कि निर्यात ऑर्डर के अलावा तमिलनाडु के थूथुकुड़ी में बनने वाला मेगा ग्रीनफील्ड शिपयार्ड इन पहचाने गए कई जहाजों के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। हम HD KSOE रणनीतिक भागीदारी, टेक्नोलॉजी सहयोग और घरेलू उत्पादन के माध्यम से भारत में अपनी मौजूदगी को और अधिक गहरा बनाए, इसके लिए उत्सुक हैं, ताकि भारत को वैश्विक शिपबिल्डिंग हब के रूप में स्थापित करने में योगदान दिया जा सके।"
कार्यान्वयन को तेज करने के लिए, दोनों पक्षों के अधिकारियों से बनने वाला वर्किंग ग्रुप प्रोजेक्ट के विकास पर निगरानी रखेगा और मुख्य गतिविधियों का समन्वय करेगा। NSHIP-TN लागू कानूनों और प्रक्रियाओं के अनुसार उचित वाटरफ्रंट जमीन की उपलब्धता, सक्षम ढांचागत सुविधाओं और उपयोगिताओं के विकास तथा समय पर वैधानिक मंजूरियों के लिए संबंधित सत्तावालों के साथ समन्वय की सुविधा देगा। इसके साथ ही, प्रोजेक्ट की सज्जा के लिए साइट असेसमेंट, इंफ्रास्ट्रक्चर प्लानिंग और प्राथमिक ड्रेजिंग/रेकलेमेशन अध्ययन सहित शुरुआती गतिविधियां भी आगे बढ़ाई जाएंगी।
ढांचागत विकास के अलावा, इस सहयोग का मुख्य उद्देश्य टेक्नोलॉजी ट्रांसफर और वर्कफोर्स स्किलिंग पर जोर देकर भारत में वैश्विक स्तर पर प्रतिस्पर्धी शिपबिल्डिंग इकोसिस्टम स्थापित करना है। स्वदेशी शिपबिल्डिंग क्षमताओं को मजबूत करने और कौशल वाली रोजगार पैदा करने के लिए तकनीकी प्रशिक्षण, ज्ञान का आदान-प्रदान और भारतीय उद्योग तथा शैक्षणिक संस्थानों के साथ सहयोग के अवसर तलाशे जाएंगे।
समापन वक्तव्य में सर्बानंद सोनोवाल ने इस भागीदारी को भारत-कोरिया संबंधों का निर्णायक आधारस्तंभ बताया था। उन्होंने कहा कि, "दक्षिण कोरिया की विश्वस्तरीय टेक्नोलॉजीकल प्रतिभा को भारत की आर्थिक ऊर्जा और बाजार के स्केल के साथ एकसाथ लाकर, हम एक ऐसी भागीदारी बना रहे हैं जो वैश्विक दरियाई दृश्य को वास्तविक रूप से नया आकार देगी। आइए इस अद्भुत शिपयार्ड को जमीन पर साकार करने के लिए हाथ मिलाएं। इस यात्रा को साथ मिलकर कैसे तेज किया जा सकता है, इस बारे में आपके विचार सुनने के लिए मैं उत्सुक हूं।"
इस प्रस्तावित थूथुकुड़ी शिपयार्ड को भारत-रिपब्लिक ऑफ कोरिया स्पेशल स्ट्रेटेजिक पार्टनरशिप के तहत एक फ्लैगशिप पहल के रूप में देखा गया है, जो कोरिया की उन्नत शिपबिल्डिंग विशेषज्ञता को भारत की औद्योगिक क्षमताओं और लंबे समय की दरियाई आकांक्षाओं के साथ जोड़ती है।
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