इसरो ने NVS-03 नेविगेशन सैटेलाइट का सफलतापूर्वक लॉन्चिंग किया

भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) ने 30 अक्टूबर 2026 को रात 23:51 बजे श्रीहरिकोटा स्थित सतीश धवन स्पेस सेंटर (SDSC) से GSLV-F18/NVS-03 मिशन सफलतापूर्वक पूरा किया है। PIB की रिपोर्ट के अनुसार, इस मिशन के द्वारा नेविगेशन सैटेलाइट NVS-03 को सटीक जियोसिंक्रोनस ट्रांसफर ऑर्बिट (GTO) में स्थापित किया गया है।

GSLV-F18 लॉन्च व्हीकल द्वारा सैटेलाइट को उसकी निर्धारित कक्षा में रखने की प्रक्रिया शुरू की गई थी। इसके बाद, 31 अक्टूबर 2026 को 16:48 बजे पहला ऑर्बिट मैन्यूवर सफलतापूर्वक पूरा किया गया था। अब आगामी मैन्यूवर्स के द्वारा इस सैटेलाइट को 111.75° पूर्व में उसके निर्धारित जियोसिंक्रोनस ऑर्बिटल स्लॉट में स्थापित करने की योजना है।

NVS-03 भारत की अगली पीढ़ी के पांच नेविगेशन सैटेलाइट की श्रृंखला में तीसरा सैटेलाइट है। इस सैटेलाइट का मुख्य उद्देश्य 'नेविगेशन विद इंडियन कॉन्स्टेलेशन' (NavIC) को मजबूत बनाना और सैटेलाइट आधारित नेविगेशन क्षमताओं में वृद्धि करना है। भारत अभी पांच सैटेलाइट की NVS श्रृंखला विकसित कर रहा है, जिसमें NVS-01, NVS-02 और NVS-03 लॉन्च हो चुके हैं, जबकि NVS-04 और NVS-05 अभी प्रक्रिया के तहत हैं।

सामान्य तौर पर, जियोसिंक्रोनस या जियोस्टेशनरी ऑर्बिट में जाने वाले अंतरिक्ष यान को सबसे पहले एलिप्टिकल जियोसिंक्रोनस ट्रांसफर ऑर्बिट (GTO) में रखा जाता है। इस ऑर्बिट में पृथ्वी से नजदीकी बिंदु (perigee) नीचा और सबसे दूर का बिंदु (apogee) ऊंचा होता है। एक सामान्य GTO में, पृथ्वी की सतह से एपोजी लगभग 35,786 किमी जितना होता है। एपोजी के पास पहुंचने के बाद, अंतरिक्ष यान अपने ऑनबोर्ड प्रोपल्शन सिस्टम का उपयोग करके पेरिजी को ऊंचा लाता है और अपनी कक्षा को गोलाकार बनाता है। NVS-03 के मामले में, यह ऑर्बिट-रेइजिंग मैन्यूवर उसके लिक्विड एपोजी मोटर (LAM) द्वारा किया गया था, जो एक प्रकार का केमिकल रॉकेट इंजन है।

सैटेलाइट नेविगेशन सिस्टम सैटेलाइट्स का एक नेटवर्क है जो पोजिशनिंग, नेविगेशन और टाइमिंग की जानकारी प्रदान करता है। ये सैटेलाइट्स लगातार अपने स्थान और सटीक समय की जानकारी वाले सिग्नल प्रसारित करते हैं। स्मार्टफोन, वाहनों और नेविगेशन उपकरणों जैसे रिसीवर्स इन सिग्नलों का उपयोग करके सटीक स्थान, गति और दिशा तय करते हैं। यह सिस्टम रूट नेविगेशन, विमान और जहाज ट्रैकिंग, सटीकता के साथ खेती, आपदा प्रबंधन और टेलीकम्युनिकेशन के विभिन्न एप्लिकेशनों में मदद करता है। अमेरिका की ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (GPS) और भारत की NavIC इसके उदाहरण हैं।

नेविगेशन सिग्नल वे रेडियो-फ्रीक्वेंसी सिग्नल हैं जो नेविगेशन सैटेलाइट्स द्वारा पृथ्वी पर स्थित रिसीवर्स तक भेजे जाते हैं। इन सिग्नलों में सटीक समय की जानकारी और सैटेलाइट-पोजिशन डेटा होता है। रिसीवर्स इस जानकारी का उपयोग करके अपना स्थान, गति और समय की गणना करते हैं। अलग-अलग फ्रीक्वेंसी बैंड्स के द्वारा सिग्नलों का प्रसारण और रिसीविंग संभव होती है।

GSLV इसरो द्वारा विकसित किया गया तीन चरणों का लॉन्च व्हीकल है, जिसका उपयोग सैटेलाइट को GTO और लो अर्थ ऑर्बिट (LEO) में रखने के लिए किया जाता है। GSLV की विशेषता उसका अंतिम चरण का स्वदेशी क्रायोजेनिक अपर स्टेज है। इसके अलावा, GSLV में इस्तेमाल होने वाले बूस्टर्स लिक्विड-पावर्ड हैं, जिन्हें L-40 के रूप में जाना जाता है, जो नाइट्रोजन टेट्राक्साइड (N₂O₄) और UH25 (जिसमें 75% अनसिमेट्रिकल डाइमिथाइलहाइड्रेज़िन (UDMH) और 25% हाइड्राज़िन हाइड्रेट का मिश्रण है) के हाइपरगोलिक कॉम्बिनेशन का उपयोग करते हैं।

GSLV-F18 की ऊंचाई लगभग 50 मीटर है और इसका लिफ्ट-ऑफ मास लगभग 420 टन है। इसमें 3.4 मीटर व्यास वाला मेटालिक पेलोड फेयरिंग है, जो लगभग 2,250 किग्रा वजन वाले NVS-03 नेविगेशन सैटेलाइट को सफलतापूर्वक ले गया है। इसरो का स्वदेशी क्रायोजेनिक अपर स्टेज लिक्विड हाइड्रोजन (LH₂) को ईंधन के रूप में और लिक्विड ऑक्सीजन (LOX) को ऑक्सीडाइज़र के रूप में इस्तेमाल करता है, जो दोनों अत्यंत कम तापमान पर संग्रहीत किए जाते हैं। यह स्टेज पिछली GSLV उड़ानों में इस्तेमाल किए जाने वाले रूसी सप्लाई किए गए स्टेज का स्थान लेता है, जो उन्नत लॉन्च व्हीकल टेक्नोलॉजी में भारत की आत्मनिर्भरता को मजबूत बनाता है।

NavIC दो प्रकार की नेविगेशन सेवाएं प्रदान करता है जो नागरिकों और अधिकृत रणनीतिक उपयोगकर्ताओं के लिए हैं। अगली पीढ़ी के NavIC सैटेलाइट्स के सफल विकास और तैनाती से उन्नत अंतरिक्ष टेक्नोलॉजी में 'आत्मनिर्भर भारत' की दिशा में भारत की यात्रा में एक और मील का पत्थर प्राप्त हुआ है। स्वदेशी सैटेलाइट नेविगेशन क्षमताओं को मजबूत करके, भारत स्वतंत्र रूप से विश्वसनीय पोजिशनिंग, नेविगेशन और टाइमिंग सेवाएं प्रदान करने की क्षमता बढ़ा रहा है। इससे महत्वपूर्ण एप्लिकेशनों के लिए विदेशी सैटेलाइट नेविगेशन सिस्टम पर निर्भरता घटेगी और भारत की रणनीतिक अंतरिक्ष इंफ्रास्ट्रक्चर डिजाइन, विकास और संचालन करने की क्षमता मजबूत होगी।