બેંગલુરુના ૧૩૪ કિમી લાંબા રોડ પ્રોજેક્ટ માટે ₹૧,૧૧૮ કરોડ વધારાની મંજૂરી
જમીન સંપાદન અને વધતી કિંમતોને કારણે પ્રોજેક્ટનો કુલ ખર્ચ વધીને ₹૩,૪૦૯ કરોડ થયો
લેખક કેપિટલ ક્રાંતિ ડેસ્ક, ગાંધીનગર · તંત્રી: પાર્થ ઠક્કર
૫ નવેમ્બર ૨૦૨૬, રાત્રે ૧૦:૨૪ · સુધારેલ રાત્રે ૧૦:૩૦ · ૨ મિનિટનું વાંચન
આ સમાચાર AIએ નીચે આપેલા સ્રોતો પરથી લખ્યા છે; દરેક દાવો અને આંકડો તે સ્રોતો સાથે મેળવીને જ પ્રકાશિત થાય છે. અમે કેવી રીતે ચકાસીએ છીએ
કર્ણાટક રાજ્ય કેબિનેટે ૧૩૪ કિમી લાંબા રોડ પ્રોજેક્ટને પૂર્ણ કરવા માટે ₹૧,૧૧૮ કરોડની વધારાની રકમ મંજૂર કરી છે. ગ્રેટર બેંગલુરુના વિકાસ મંત્રી કૃષ્ણ બાયરે ગૌડાએ આ માહિતી આપી હતી. આ મહત્વકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ અટ્ટીબેલે, સર્જાપુર, ડોમ્માસંદ્રા, ગુંજુર, વરથુર, વ્હાઇટફિલ્ડ, કેમ્પેગોવડા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ અને નેલમંગલાને એકબીજા સાથે જોડશે.
ધ હિન્દુના અહેવાલ મુજબ, આ પ્રોજેક્ટની શરૂઆત ૨૦૧૭માં કરવામાં આવી હતી અને તે સમયે તેનો અંદાજિત ખર્ચ ₹૨,૨૯૦ કરોડ નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. જોકે, અમલીકરણ દરમિયાન થયેલા ફેરફારો, જમીન સંપાદનના વધેલા ખર્ચ, ચીજવસ્તુઓની વધતી કિંમતો, કામમાં થયેલો વિલંબ અને કેટલાક વધારાના કામોને કારણે પ્રોજેક્ટની સુધારેલી કિંમત હવે વધીને ₹૩,૪૦૯ કરોડ થઈ ગઈ છે.
આ વધારાના ભંડોળથી રોડના નિર્માણ કાર્યમાં ઝડપ આવશે તેવી અપેક્ષા રાખવામાં આવી છે. ખાસ કરીને પૂર્વ બેંગલુરુના ગુંજુર-વરથુર વિસ્તારમાં આ કામગીરી ઝડપી બનશે, કારણ કે અહીંના ખરાબ રસ્તાઓ અને ચાલુ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામોને લીધે વાહનચાલકોને ભારે ટ્રાફિક જામ અને અસુવિધાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.
મંત્રી કૃષ્ણ બાયરે ગૌડાએ મુખ્યમંત્રી ડી.કે. શિવકુમાર અને કેબિનેટે આ વધારાની ફાળવણી મંજૂર કરી તે બદલ તેમનો આભાર માન્યો હતો. તેમણે જણાવ્યું કે કેબિનેટે પ્રોજેક્ટમાં થયેલા વિલંબ અંગે નારાજગી વ્યક્ત કરી છે અને અધિકારીઓને આ કામગીરી વહેલી તકે પૂર્ણ કરવા સૂચના આપી છે.
મંત્રીએ વધુમાં જણાવ્યું હતું કે, વરથુર કોડી અને સર્જાપુર રોડની ખરાબ હાલતને લઈને વ્યાપક ટીકા થઈ રહી હતી. ગયા મહિને આ વિસ્તારના ફીડર રોડ પર શાળાની બસો બે કલાકથી વધુ સમય સુધી ફસાયેલી રહી હતી. આ સ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને મંત્રીએ પોતે ફિલ્ડ ઇન્સ્પેક્શન કર્યું હતું અને ત્યારબાદ પબ્લિક વર્ક્સ ડિપાર્ટમેન્ટ (PWD) પાસે વધારાના ભંડોળ માટે પ્રસ્તાવ માંગ્યો હતો.
આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ સ્ટેટ હાઇવે-૩૫ (SH-35) ના અપગ્રેડેશનનું કામ ૨૦૧૯માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેની સમયમર્યાદા ૨૦૨૧ સુધીની રાખવામાં આવી હતી. આ યોજનામાં વરથુર કોડી ખાતે ફ્લાયઓવરનું નિર્માણ કરવું અને વરથુર કોડીથી વરથુર-સર્જાપુર વચ્ચેના રોડને પહોળો કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
ભારતે જાપાનને ૪-૧ થી હરાવી છઠ્ઠી વખત એક્ટ હોકી ટાઇટલ જીત્યું
ફાઇનલ મેચમાં ભારતીય ખેલાડીઓએ શાનદાર પ્રદર્શન કરી વિજય મેળવ્યો
૫૦૦ GW બિન-અશ્મિભૂત ક્ષમતા માટે ૨૨૦ અબજ ડોલરની જરૂરિયાત: પ્રહલાદ જોશી
ભારત રિન્યુએબલ એનર્જી સમિટ ૨૦૨૬માં કેન્દ્રીય મંત્રીએ દેશની ઉત્પાદન ક્ષમતા અને રોકાણની તકો પર ભાર મૂક્યો
૨૦૨૦ દિલ્હી રમખાણ કેસમાં શરજીલ ઈમામ અને ઉમર ખાલિદે સુપ્રીમ કોર્ટમાં જામીન માંગ્યા
દિલ્હી હાઈકોર્ટ દ્વારા જામીન નકારવાના નિર્ણયને પડકારતા બંને આરોપીઓએ બંધારણીય અધિકારોનો હવાલો આપ્યો