पेट्रोल के टैंकों में पानी होने के संबंध में हर 2 से 8 घंटे में जांच के आदेश
20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल की गुणवत्ता बनाए रखने के लिए सरकारी तेल कंपनियों ने नए नियम लागू किए
लेखक कैपिटल क्रांति डेस्क, गांधीनगर · संपादक: पार्थ ठक्कर
7 नवंबर 2026, सुबह 6:09 · 4 मिनट का पाठ
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देश भर के 93,000 से अधिक पेट्रोल पंपों को अब अपने स्टोरेज टैंक और ईंधन देने वाले नोजल की हर 2 से 8 घंटे में जांच करनी होगी। 20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (E20) की गुणवत्ता सुरक्षित रखने के लिए सरकारी ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) द्वारा यह निर्णय लिया गया है। इस जांच की आवृत्ति शिफ्ट और मौसम की स्थिति पर निर्भर करेगी।
हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, बार-बार परीक्षण करने के निर्णय के संबंध में पहला आदेश जुलाई महीने में दिया गया था और दूसरा हाल ही में अक्टूबर के अंत में दिया गया था। एक ऑयल मार्केटिंग कंपनी ने इस निर्णय के लिए आदेश जारी किए हैं और अन्य दो कंपनियां भी इसी पद्धति को अपना सकती हैं। देश के कुछ हिस्सों में बारिश हो रही है, इसलिए इस निर्णय को महत्वपूर्ण माना जा रहा है।
इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC) और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL) के अधिकांश रिटेल आउटलेट हर 2 से 4 घंटे में यह अनिवार्य जांच कर रहे हैं। हालांकि, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) ने इस परीक्षण की आवृत्ति घटाकर हर 8 घंटे में कर दी है। BPCL ने 23 अक्टूबर को डीलरों को लिखे गए पत्र में इथेनॉल मिश्रित मोटर स्पिरिट (EBMS) के लिए संशोधित स्टैंडर्ड ऑपरेटिंग प्रोसीजर (SOP) का उल्लेख किया है।
BPCL के पत्र में बताया गया है कि EBMS टैंक और नोजल के लिए पानी या उपस्थिति की जांच की आवृत्ति में बदलाव करके इसे हर 8 घंटे में एक बार करने की सलाह दी गई है। जो रिटेल आउटलेट 24 घंटे कार्यरत हैं उन्हें कम से कम 3 बार और जो 24 घंटे से कम समय के लिए कार्यरत हैं उन्हें कम से कम 2 बार जांच करनी होगी।
IOC और HPCL के कुछ डीलरों ने उम्मीद जताई है कि उनकी कंपनियां भी जल्द ही परीक्षण की आवृत्ति कम करेंगी, क्योंकि तीनों ऑयल मार्केटिंग कंपनियां मिलकर काम करती हैं। विशेषज्ञों के अनुसार, अल्कोहल-रेसिस्टेंट वॉटर-फाइंडिंग पेस्ट के साथ बार-बार परीक्षण करना आवश्यक है क्योंकि इथेनॉल अत्यधिक हाइग्रोस्कोपिक है, जो आसपास के वातावरण से पानी को तेजी से सोख लेता है। जब E20 पानी के संपर्क में आता है, तो इथेनॉल पेट्रोल से अलग हो जाता है और टैंक के तल पर पानी-इथेनॉल की एक अलग परत बना लेता है, जिसे फेज सेपरेशन कहा जाता है।
डीलरों ने बताया कि कंपनियों ने पानी के प्रदूषण और फेज सेपरेशन को रोकने के लिए SOP का पालन करने को कहा है। कंपनियों ने परीक्षण के लिए किसी विशिष्ट अल्कोहल-रेसिस्टेंट वॉटर-फाइंडिंग पेस्ट का सुझाव नहीं दिया है। एक डीलर ने बताया कि डीलर अक्सर E20 में पानी के प्रवेश की जांच करने के लिए ऑनलाइन उपलब्ध किसी भी अल्कोहल-रेसिस्टेंट वॉटर-फाइंडिंग पेस्ट को खरीदते हैं।
मार्केटिंग डिसिप्लिन गाइडलाइंस (MDG) के अनुसार, दूषित ईंधन बेचने के लिए तेल कंपनियां और डीलर दोनों जिम्मेदार हैं। सरकारी दिशा-निर्देशों के अनुसार, इथेनॉल का उचित मिश्रण करना तेल कंपनियों की जिम्मेदारी है, जबकि बाजार में उचित गुणवत्ता का इथेनॉल मिश्रित उत्पाद बेचना सुनिश्चित करना डीलर की जिम्मेदारी है। उत्पाद जारी करने से पहले इथेनॉल की उपस्थिति की जांच करना भी आवश्यक है।
7 अगस्त को, देश के सबसे बड़े ईंधन रिटेलर IOC ने बताया कि लगभग 90,000 रिटेल आउटलेट्स द्वारा अंडरग्राउंड स्टोरेज टैंक की अनिवार्य जांच और निगरानी शुरू कर दी गई है। इन टैंकों की प्रतिदिन 8 से 12 बार जांच की जाती है और अब तक उनमें पानी के प्रवेश का कोई प्रमाण नहीं मिला है।
सरकारी आंकड़ों के अनुसार, 1 अप्रैल, 2026 तक तीनों ऑयल मार्केटिंग कंपनियां 93,239 पेट्रोल पंप चलाएंगी। इसमें IOC सबसे बड़ा है जिसके पास 42,818 पंप हैं, उसके बाद BPCL (25,323) और HPCL (25,098) आते हैं। निजी कंपनियां 9,784 पंप चलाती हैं।
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